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メンテナンスのインプレッション (全 34197 件中 9271 - 9280 件)

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 先端が写ってなかったっ!!

    先端が写ってなかったっ!!

カワサキのZX-11に投入しました。

ついていたのは同じくNGKのCR9EIXになります。
今回はヤマハのR6などに純正採用されているこちらのプラグを選択。
噂で端子が二股になっている為安定した電気が得られるという話を聞いたので
熱価を上げて10番のモノで試しに入れてみました。
FCR39入っているので様子見ながら調整していく予定です。

今のところは被ることもなく、寒いこの時期でもエンジン掛かるので問題なさそうです。
高回転回しても問題なさそうです。
以前のイリジウムより安定していて、かつ値段も安い!

いい感じです。

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投稿日付: 2021/01/25 19:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

メイト80にて使用。やはりシールタイプMFバッテリーは管理が楽ですね。始動性も良くなり電装系も明るく元気になりました。

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投稿日付: 2021/01/24 17:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

KSR-2 で使用。吹け上がりが良くなった感じでレスポンスが向上しました。それまでの純正オイルより白煙が減少しオイルの飛び散りも少なくなったようです。ただ、個人的には白煙は嫌いじゃありません。良いオイルだと思います。

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投稿日付: 2021/01/24 17:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

GSX250Sカタナに装着しました。
長さもピッタリ。
あとは色の選択ができればいいと思います。

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投稿日付: 2021/01/24 17:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

これ、綺麗になります。タンクやカウル、メッキ部にも使ってますが曇りが取れて艶が出ます。ただ、ムースは少し使いにくいのでウエスに少しずつ取って使ってます。そろそろ無くなりそうなので再購入の予定です。

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投稿日付: 2021/01/24 04:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

容量:175ml

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安くて長持ち、バイク以外にヘルメットの汚れ落とし&艶出しに、車のホイールやエンジンルーム、ゴルフクラブ等…様々なものに使用してます。使い勝手が良いので重宝してます。お気に入りです。

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投稿日付: 2021/01/24 04:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

昔からスズキの2ストにはCCISを使用しており信頼感は高く、値段も安いのでオススメです。

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投稿日付: 2021/01/24 04:05

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オオニシさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

スタンダードの商品だが、値段が高い。
モチュールの300Vとかアッシュのたかいのにくらべたらやすいが。
1L3000円 ? 4L だと 1万円こえてします。
でも、いいオイルだと言い聞かせて購入。
特殊ないろにうっとりして使用中

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投稿日付: 2021/01/23 21:05

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あるまげさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

サンドブラストかけたところに使用しました。スプレー式で使いやすいです。もうちょい安ければうれしい。

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投稿日付: 2021/01/23 17:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

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mogさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • エア抜き後24hはブレーキレバーをロックして、万が一のエア噛みに対処

    エア抜き後24hはブレーキレバーをロックして、万が一のエア噛みに対処

DOT4規格でDRY沸点:284度 WET沸点:176度 このスペックに期待して投入しました。サーキット走行一枠25分でブレーキレバーが深くなる周回数が明らかに伸びました。容量も頻繁に入れ替えるので丁度良いかと思います。

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投稿日付: 2021/01/21 20:40

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