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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rで1年前に購入したBOSCHのバッテリーが充電してもすぐに放電してしまい、しまいにはおしがけしないとエンジン始動できなくなったので、こちらに買い替えることにしました。
BOSCHのバッテリーは9000円程でこちらはセールで5000円ほどでした。
レビューを見る限り当たりハズレがあるみたいですが、ハズレでも1年持てばいいと思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりと使用できています。おかしな放電もなく2週間ほどエンジン始動しなくともしっかりとエンジンがかかってくれます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
高いバッテリーに手を出すのもいいですが、電装品を追加していると結構な負担となりバッテリーの寿命が短くなりやすいので安めのバッテリーを少ないサイクルで回していくのが一番経済的なのかなと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
電解水を自分で入れるタイプのバッテリーになります。
電解水は劇毒物扱いなので目や皮膚等に触れないようにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
普通のプラグです。原付でもプラグを変えるとフィーリングが結構変わるので定期的に変えた方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
交換後は低回転域のモタつきが気になっていたが、距離が伸びてきたら違和感がなくなった。同じ様に運転しても明らかにスムーズになった。プラグで慣らし運転が必要との認識はなかったがMOTO-DXは例外か？
とにかく初期の不満が解消されて満足だけど、初期から今の性能を発揮してくれるとうれしい。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
初期型のTWに使用しました。
今までは通常のプラグでしたが
この商品に交換して 始動性が変化
しました。
アイドリング時の安定も増したと
思います。
TWは単気筒なので コスパは良いと
思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
鈍いのかメタリカから代えたけど違いがようわからん
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
エンジンのかかりもいいし、噴き上がりもバッチリ。
でもノーマルプラグの値段より3倍！
性能最高！コストパフォーマンス最低！
間平均して3点てとこでしょうね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
黒いほうが古いパッド。 ギリギリまで使えました。
z125proで使用。
バイクの使用用途は通勤快速極稀に短距離ツーリング。
暑くても寒くても制動力は安定してます。
ソフトなタッチなのでコントロールはしやすいです。
フロントは1mm位まで使用して制動力が落ちたと感じた。
(因みに純正パッドは1.5mmが限界でした。)
1日約13km走り、稀にツーリングで約10000km、約3年保った。(あくまで私個人の使用環境です。)
ノーマル以上の効きを望むのなら赤パッドやゴールデンへ。
ノーマル程度の性能で良ければ、特に不満を感じず、
3年保ったら耐久性についても素晴らしいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
雨が降っていても変わりなく効きます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正のNISSINからブレンボの新カニに変更しているのでこの品番です
雨が降っていても変わりなく効きます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
購入した車両のバッテリーが完全放電していたので新調しました。
価格と充電不要、バッテリーの無料回収があるとのことで選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
とりあえず届いて充電せずに車両へ取り付けし、エンジンをかけてみましたがまったく問題ありませんでした。
電圧が下がっている様子もそこまで無く安定していました。
正直ライフにはそこまで期待はしていないですが安価ですので2年ぐらい使えれば嬉しいかなと思っています。
また、バッテリーの無料回収ですが佐川急便にて集荷or発送する必要があり伝票を受け取るのと集荷の手間を考えたら無料で回収してくれる用品店まで持ち込むほうが手間が少ないですね、、、。
【他商品と比較してどうでしたか？】
基本的にバッテリーは大手メーカーを使っていますが、間に合わせで購入してみました。
バッテリーはライフが全てですので良ければ違う車両でもリピートしようと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【総評】
とりあえず届いてすぐ問題無く動作します。
ライフが気になりますが今のところ比較的安価ですし満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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