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特に変なこともなく普通に使えます。かさばる物なので発送してもらえるだけ得した気分です
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やはりコントロール性に優れています。
価格も比較的安いのでダブルディスク車にはお手軽です。
耐摩耗性に期待です。
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3.0/5
Ape50のナンバープレート保持用に購入。間に挟みたいパーツがあったため、かなり余裕のある長さを購入しました。
一度キタコのコンビニパーツの出来を確かめてみたかったため、ボルトとしては少々高価な気もするこの製品を選びました。使用感は可もなく不可もなくといった感じですが、そもそもボルトというパーツの特性上、(チタンボルトのような超高級品でもない限り)劇的な変化はないと思うので、キタコの品質が悪いという意味ではないです。
むしろ外国製ボルトのようなガタ等がない点で、『安心して使える』パーツだと感じました！
これからもキタココンビニパーツを選びたいと思います。。。
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鉱物油ということもあり、本当に低価格なオイル。
250ccなどはよく使ってました。
特に善し悪しも無いオイルですが、洗浄力が高く、フラッシングにも使えると思います。
安いといっても、カストロール独自の保護能力、「トライゾーン」が備わっているので、捨て難いオイルです。
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いわゆる、パッキンです。
劣化するものなので、マフラーを取り外した際に交換したほうがいいです。
厚さが薄い気もしますが、特に問題もありませんでした。
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使用しています。細かい傷などは少し目立たなくなります。
乾くのに時間がかかりますので、二度拭きされると仕上がりが良くなります。
バイクだと面積が少ないので、自家用車のボディにも使用してます。
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セッティング用に購入と予備に1つ買いました
セッティングとかなんか調子が悪いと思ったら交換するのがベスト
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クラッチのつながりが悪くなりました…
今までは、ワコーズのオイルを入れていたのですが、結構評判が悪く純正にしてみたのですが…
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3.0/5
値段だけで判断するならば凄く安いです！
品質にごだわるならば、抜け防止処理してある大手メーカー品が良いでしょう。
ですが私が使ってる限りでは一度も金属と外周部分が外れて抜けた事はありませんよ(^-^)/
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現在使用しているキジマのウインカー（スターマイン）が内部の浸水と
腐食に弱いことが発覚。
ウインカーの品質が低いことが根本的な要因なので、本製品に効果を
期待できるかどうか定かでないが、せめてもの予防策である。
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