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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着は簡単に出来ますが破れてしまわないように引っ張りすぎには注意が必要です。レバーが握りやすく滑り止めにもなります。クッション性がいいので握った時の感触が良くなりますが慣れるまではブレーキのダイレクト感に違和感がありました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
エンジンルームなどの配線処理でハーネスを纏めるのにとても便利です。普通のビニールテープとは違い耐熱性があるので熱で剥がれることもなく古くなって剥がす時にもベタつきが残りにくいです。耐久性が良くて安心して使えます。
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30年選手のゴリラ（Z50J）の整備に使いました。互換品でしたが、問題なく取り付けできました！ 制動力などについてはこれからしばらく乗ってみてからの評価になりますが、駐車場内で試運転した程度では何の問題もありません。 安価ですし良いのではないでしょうか。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
エキパイ周りに使えるので重宝しています。
粘着もしっかりしていますし、高音になっても剥がれたりと言った事が起きないので非常に良いです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エンジンルームのスチーム洗浄後に使用でエアクリーナーボックスやラジエーターのアッパータンクなどの黒い樹脂パーツの艶が出てボンネットを開けた時の見栄えが良くなります。汚れの付着も防げてエンジン周りのパーツの保護効果も高そうです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|
10本入りでストックしておくのにちょうどいい量でメンテナンス時に役立ちます。一度外すと再使用が出来なくはありませんが緩んではいけない大切な箇所のキャッスルナットに使用されているので常に新品を入れるようにしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
メーカーHPの車種別搭載例にある通り、マウントに穴を開ける必要があります。ドリルや棒ヤスリで加工しました。工作好きな人向きです。
車検場近くのテストセンターで光軸調整してもらいましたが、オリジナルのレンズとの相性のせいか微妙です。次回車検通るか様子見です。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
オイルクーラーのコアを塗るのに購入してみました。
意外とオイルクーラー 塗装で検索してみてもどんな塗料で塗っているのかヒットせず、悩んだあげく ちょっと割高でしたがこちらの耐熱塗料を買って塗ってみました。塗るのは簡単です。ただ耐熱塗料なのである程度の焼き付けを行わないと本乾きしないと思います。
半ツヤを購入しましたが、私が思ってたよりツヤはなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
リード110にレバーに使用してみましたが滑り止めにはとても効果的でいいと思います。レバーが太くなる分握りやすくもなりますがダイレクト感が足りなくなったような気がします。簡単に脱着が出来て見た目のカスタム感は上がります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フューエルタンクやキャブレーターの脱着やメンテナンスに重宝してくれます。外したホースからガソリンが垂れてくるのを止めてくれるのでメンテナンスの効率が上がります。ホースの大きさに合わせて3種類のプラグがセットで便利です。
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