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他の製品をまだ使ったことがなかったので、なんともですが…。
今のところ特に不満はありません。
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以前セールをやっていた時にこの商品を購入しました。
流石の一流メーカーのスタンドだけあって作りはとてもしっかりしており使いやすいです。バイクをリフトアップさせた時もとても安定感がありすごくメンテナンスもしやすいです。ただレバーのロックみたいなものがないので引っかかってしまうとレバーをあげてしまいリフトダウンしてしまう可能性があり危険があります。
まぁ今まで長く使っていますがそのような事は無かったのですが気をつけて欲しいところではあります。
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レバーの位置調整が出来て、尚且つ可倒するレバーを探していたら、ここに行き着きました。
悪くはない物だとは思いますけど、レバー先端の精度が微妙で、少し触ると痛い所があります。
しかしアクティブの同製品を買おうとすると1万は超えるし、この値段でこの機能が付いてるレバーはあまりない様な気がします。
取り付けた際のガタもあまりないので、悪くはない製品ではないでしょうか？
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3.0/5
モンキーFIに取り付けました。
インジェクションだからなのかボアアップエンジンだからなのかわかりませんが、体感できるほどの効果はありませんでした純正のケーブルよりはインパクトがあるのでドレスアップ的なものですかね…
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ネットでのレポートを見る限り、殆どのオーナーが悩まされている問題のようですが、もちろんうちの子にも慣らしが終わった辺りから早速同じ症状が表れ始めました。
最初は割り切って乗り続けるつもりが、ブレーキを作動時の音は金切り声に発展。更に走行中ですらヘルメット越しに断続的に聞こえてくるようになり、さすがに恥ずかしく、熱によるパッドの変質も疑いましたが、分解して確認してもそのような様子はなし。しっかり清掃して、このグリスをやや多めに塗布することで一応は収まったものの、大体6~700km走行ごとにキッキッ…と気に障る音が復活します。
およそ二回給油するごとにキャリパーの分解、というヘビーローテーションのメンテナンスは流石に辛く、ショップに持ち込んでみたら、「じゃ、ディスクローターちょっと磨いてみましょか」とのこと。研磨してもらったところ、ウソのようにアッサリと鳴きは収まりました。
えーっと、つまりですね。この商品については特に不満もなく、良い品物だと思うんですけども、あんまり酷すぎるブレーキの鳴きについては、自分でなんとかしようとする前に、ローターも疑ってみて、場合によってはショップに丸投げしちゃうのもアリかもですよ、と。
そういうお話でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ワコーズのヒューエル1くらいの効果は得られませんでした。
排ガス、燃費、乗り心地、あらゆる面で効果があるか実証しましたが、今ひとつ・・・
内部をクリーンにできるならそれでいいやと思うところです。
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3.0/5
購入しましたがブレンボラジアルスターの新品にコレを買ってつける場合ピンを抜くときに抜きピンが付いていないので下手すると新品の本体に傷を本体につけることになるので皆さん気をつけて作業して作業した方が良いですよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
友人にすすめられて購入。
3ヵ月に1本くらいと、シーズンはじめには必ず購入。
正直どれくらい効果があるのかは解らないが、転ばぬ先の杖だと
思って購入している。
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3.0/5
車のマフラーのサビ止めのために購入しました。塗って半年くらい経ちますが、まだ剥がれずにしっかり塗れてます。値段のわりにはしっかりしてると思います。
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3.0/5
車の凹みを補修するために購入しました。
量がかなり入ってるので広範囲の補修に便利です。
硬化剤の混ぜる量がよく分からなかったです。少なすぎても多すぎてもきちんと固まりませんでした。
しゃばしゃばで結構垂れて少し塗りにくかったです。
このパテを使用してから1年くらい経ちますが、今の所剥がれやパテの浮きはありません。
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