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3.0/5
【Webikeモニター】
ベアリング類の潤滑、防水の為に購入。
手持ちの品がまだ残っているため、使用していませんが、他評価も概ね良好
なので、問題なく使用できると思います。
形状はチューブタイプで経年変化の劣化も防止できるかも。
頻繁に整備する方なら、ガレージに一本あると、なにかと重宝するかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
社外タンクに交換しましたので、内部コーティングをしたくてこちらを
使用しました。
まず、品質うんぬんより缶のキャップが開かない。
かなりこじって開きましたが、おかげで勢い余って開いた時にシーラー飛び
散りました。キャップを開ける時は注意が必要だと思います。
また、しっかりダマを作らないように混ぜないと底にかなりの塊が残ります。
思っていたよりも粘度が薄く塗料みたいでした。
作業時には汚れてもいいような作業場にしておかないと、知らぬ間に色々な
所にシーラーが...
とは言え、コーティング剤としてはかなり信頼出来そうです。
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3.0/5
塗料が出てくるまで、説明書きより大分かかりました。
タンクに使用しましたが近くで見ればリペアはバレバレです。
目立たない錆止め位に考えていたので良いですが。
使い方はとても簡単です。
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3.0/5
前回これをつけていて交換時に確認してみたのですが磁石の部分には特に鉄粉がついていることも無かったのでマグネットについてはどうなんだろうと思います。
ただ単に鉄粉があまり発生していないとか一概にマグネット効果を否定するわけではありませんが私個人としてはマグネットがついていなくてもいいんじゃないかと思います。
そっちの方が安いので次交換するときはマグネット無しのものにしたいと思います。
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3.0/5
500円という安さに釣られて購入。
たったの6mlという小さなパッケージですが、大して消費するものでも
ありませんし、1日1~2回の使用であれば、「1シーズン以上持続可能」と
いうメーカーの売り文句はウソではありません。
このパッケージの小ささも、ツーリング時には携行しやすく非常に便利です。
効果の程は「まあ、こんなもんか」という感じ。他メーカーの品に劣るわけでは
ありませんが、実際、台所用の中性洗剤を軽く塗りつけるだけでも似たような
効果は得られるんですよ。
勿論スプレーであるほうが施工も楽ですし、効果が得られる時間も若干長く
感じます。
シールドの曇りを予防、または素早く回復させる効果はそれなりにありますが、
氷点下の季節にフルフェイスでシールドを全閉だと、曇りを通り越して結露に
近い状態。
流石にそれを補うほどの力はこの商品にもありませんでした。
流石に無理な注文だとは解っているんですけどね…。
というわけで、フルフェイスのシールドに限っては辛口のレビューとなりましたが、
走行風の抜けやすいジェッペルのシールドには問題なく機能しますし、
ゴーグルや眼鏡に至っては充分すぎるほどの効果を発揮してくれます。
あと、車のフロントガラスに数回プッシュしてサッと拭き上げると、
曇り止めの効果はもちろん、簡単な汚れもついでに落ちてくれますよ。
この商品のポイントはパッケージの小ささによる使い勝手の良さに尽きると
思います。
一本持っておけば、使いどころは思いのほか多くて、結構重宝しますよ。
送料無料の調整アイテムとしてもおススメしたいですねー。
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3.0/5
ここしばらくの黄砂で汚れてきたので購入。
シートそのものは思った以上にウエットで、ちょっとした汚れや埃程度であれば、
なんの問題もなく落としてくれます。
が、問題はその後。
ちゃんと乾拭きしないと、汚れの種類や場所によっては後々水垢っぽくなって
しまいます。洗車シートの類って始めて使ったけど、どれもこんなモンなのかな…？
ボディやスクリーンに使うよりは、足回りやエンジン周りをガシガシ拭いてやる
場合の方が合いそうだなー、とも思いました。
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3.0/5
モトクロスで使っています。
定着率はいい方なのかもしれませんが、頻繁に注油しているので
よくわかりません。
数年使い続けていますが、特に問題はありません。
先日購入した1本だけ、注油しようとするとスプレーを押す部分から
オイルが漏れ出してきてしまいました。
たまたま不良品に当たったのだと思います。
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3.0/5
ポンでは性能を発揮できてない気がします。
付属のウエイトローラーでは加速だけは馬鹿みたいにいいですが、
60で加速しなくなります。
後付属のクラッチスプリングはこれも馬鹿みたいに硬いです。
熱だれもあるような気もします
グリスがついていたり駆動系のパーツがだいたいついている点はいいですけど。
思ってた感じと違いセッティングをだいぶ要するようなので☆☆☆ですね
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3.0/5
駆動系を変更しようかと・・・
しかし家庭用のインパクトではプーリーのナットが外れなく
装着ができてません(ー_ー)!!でした・・・
装着出来次第、試乗後またインプレ投稿します。
（専用工具かトルクのあるインパクト購入をおすすめします）
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やはり標準のプラグが一番です。
イリジウムプラグも試しましたが、コストパフォマンス的にこれに戻りました。
しかし、プラグの外部に露出している部分が錆びてきます。ここはなんとかして欲しいです。
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