3.0/5
ヨシムラ:K&Nカスタムエアフィルター清掃用に購入しました。
クリナー塗布、しばらくして水洗いすると汚れ?オイル?が取れる?浮いているのが確認出来ます。こんなに汚れてた???、新品まで綺麗にとはいきませんが、定期的にクリーニングすることで、吸気の効率は良くなった?と思います。
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3.0/5
もう夜ですが、せっかく届いたので早速取り付けてみました。
良く光ってます。安いですが、機能は十分ですね!
これでようやく夜道も走れます。
あとは、耐久性に期待ですね!
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3.0/5
【ウェビックモニター】
純正レバーが削れていた為買いました。
性能的に問題ないのですがアジャスターの色が写真と大分違い★3つにしました。
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3.0/5
強めのVベルトって無いものか探していましたが、
デイトナ製のを発見し、取り付けてみました。
どうも変わらないような・・・
6,000km走り、見ると少し亀裂のようなものが小さく入ってました。
作り的には純正のほうが安心できるんじゃないかな
と最終的に思った次第です。
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3.0/5
Ninja250Rで使用しました。
交換時期をだいぶこえ12000kmで交換しましたが、まだまだ使えそうでした。
その後も12000km使いましたが大丈夫でした。
性能は純正なので、可もなく不可もなしです。
街乗りでは、必要充分でした。
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3.0/5
Ninja250Rで使用しました。
右に立ちゴケしてブレーキレバーが曲がり、曲がったレバーが目立ったので交換しました。
純正ブレーキレバーと見た目、質感何ら変わらず交換して良かったです。
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3.0/5
値段も安く、洗浄力、速乾性があります。
ノズルもあり、細かいところまで届きます。
容量が多いので、多く使えます。
ただ速乾性がありすぎて、噴きつけると速攻で乾きます。
あと噴射するときの噴きつける力が強いので驚きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
泡状であれば、細かい部分の汚れも簡単に洗浄できると期待していましたが、私の考えが甘かったです。
洗浄力は普通ですが、ブラシの併用は当然に必要です。
汚れの強い部分は、何度も繰り返しの作業となりました。
愛車を綺麗に保つ為には、手間を惜しんではならないと実感しました。
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3.0/5
純正品と比較しても低価格であることと、信頼のデイトナ製であることから、本商品を選びました。 フィルター部の造りも問題なく、よくある激安粗悪品と異なり、装着後に大丈夫なのだろうかという心配は全くしなくてすみそうです。ただ、Оリングは付属していませんので、再使用できない場合のことを考え、別途準備しておくことを勧めます。
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このオイルの情報は極端に少なく・・4輪では使った話も聞かない。
過去の2件のインプレではかなり評価が高い模様。
オイルのなじむ目安(商品説明)という300k過ぎたのでインプレ。まずエンジン音は劇的に変わる。
低音が効いて音質が良く、音量も高い(密閉性高い)。しかも熱が入って音量が増す。
パワーも相当に出る感じ。
向かい風でこんな強いオイルは記憶にない。
以下は気になる点。
(1)気温10℃にしてはエンジン温度が高すぎる。
高めで問題ないオイルかは不明だが、他のオイルで30℃でも今回と同じ物もあった・・(夏は不安)。
(2)15w-50にしては少し硬めだが、それを差し引いても燃費が悪い(20w-60並み)。
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