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4.0/5
この商品は正直値段は高いですが、たまに乗るプライベートのバイクの
チェーン洗浄に使っています。
本当に良く落ちてシールチェーンにも使用可能ですので、安心して使っています。
さび止めの効果もありますし、非常にいい商品です！
用量は少ないですが、効果的なので約10回程度使えます。
個人差があるのでご理解ください。
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4.0/5
モンキーのハンドルを交換した際に購入しました。
寸法は純正と大差ないから大丈夫だろうと、ケーブル類はそのままで
作業したら実際は少し足りなかったので後から買い足す羽目になりました(^^;
日頃からカスタムしている方には常識かもしれませんが、これからハンドル交換を
やってみよう！と検討してる方はケーブル類もセットで交換をおすすめします。
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4.0/5
プラリペアと一緒に購入しました。
かなり柔らかくなるので細かい部分にでも使えそうです。
箱に3枚入っているのですが、再利用できますし、自分はこんなに
必要ありませんでした。
1枚入りや2枚入りの低価格設定もあればよいのかなと思いました。
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4.0/5
走行がもうすぐ66666kmを迎えるNinja250R。
最近パーシャルが妙に落ち着きがなく、安定しない。
また、メカノイズも煩く感じるようになってきた。
プラグの劣化も疑ったのだが、そういえば最近燃料系の添加剤を入れて
いなかったことに気が付いた。
そこで久しぶりにフュエールワンを投与することにした。
GWの四国ツーリング前に購入し、過走行車両ということもあり、ツーリング中に
2回続けて投与。
1度目はまぁなんとなくわかるかな？というくらいの変化だったが、2回目から
一気によくなった。
まず、すぐに気づいたのが『メカノイズの軽減』
今までざらついた排気音であったが、2回目の投与後はすっかり落ち着き、
迫力のある低音を取り戻した。
次に『トルクの増大』
フュエールワンの成分のためか、燃料系のつまりが改善されたためか。
今までよりもエンジンの回りがいい。投与前とは加速の気持ちよさが大きく
異なる。
最後に『パーシャルの安定』
投与前、パーシャルにあてると安定せず、ノッキングを起こしていたが、投与後は
嘘のように安定した。
ただ、完全によくなったわけではないので、しばらくしていないプラグの交換により
さらに安定したものになると思われる。
最近大型バイクにばっかり乗っており、すっかり通勤バイクに落ち着いてしまって
いた250Rだが、フュエールワンによりリフレッシュされた今、ただの通勤が違った
ものに感じられ、毎朝楽しくて仕方がない。
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4.0/5
粘度があり、長期間の持続性。
バイクにも仕事にも使用しています。
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4.0/5
自宅の灯油入れに使っています。
冬場は寒く、手動式ではきついので電池式を購入。
3年目に突入しましたが、耐久性も良く、今でも活躍しています。
来年も使える様に綺麗にしてから保管します。
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4.0/5
クワ型端子でアースを取っていた電装品がバッテリー端子の緩みで外れかけている、という事がちょいちょいあります
確実にアースを取るのであれば丸型端子のが確実です
スペースが厳しい場合にはクワ型端子で取るしかないですが、取れる場所であれば丸型端子の使用が確実です！
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4.0/5
汚れが酷い場所に使用しています
手で吹ける部分には普通のパーツクリーナーを使用しますが、穴の内側や、入り組んだ形状の場所なんかは外したら最初に吹いておいてます
遅乾性なので吹いて他の箇所を清掃している間にある程度汚れを浮かしてくれるので、他の箇所の清掃が終わって拭き取る、という流れで使っています
お値段はそれなりですが、そう頻繁にガンガンと使う事も無いので意外と長持ちしてくれますw
ステッカーを剥がした後のノリを取るのにも使用しています
速乾性よりも簡単にしっかりと落ちてくれるのでこれまた重宝しています
普通のパーツクリーナーに加えて1本あると作業が捗ります
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4.0/5
スロットルスリーブに使用しています
オイル自体は本当にサラっとしていて、吹いた後にスリーブを入れてクルクル回すと面白いほどに動きが良くなります
ワイヤー調整、注油をしてもイマイチ…
という場合にはスリーブ自体をこれで潤滑してあげると効果が出る事も多いです
ワイヤーが固定されていて外すのに手間がかかる場合には、ハンドル内側からスプレーしてエアーで外まで飛ばしてあげると上手いこと全体に行き渡ってくれます
使用頻度は少ないですが、確実な効果がある上に一度に大量に使うことも無いので1本あるだけでメンテには十分です
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