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メンテナンスのインプレッション (全 17535 件中 9601 - 9610 件)

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ハモンドさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | GSX-R1000 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

PCXのシリンダー及びピストン交換作業の際利用しました。

商品自体の容量は少量ですが、使用する量も微量なので十分間に合います。それでも5回分位はあると思われます。
液体パッキンは使い切る前に硬化してしまう事がほとんどなので、無駄が少なくて良いと思います。

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投稿日付: 2016/03/22 00:10

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重蔵さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR230 )

5.0/5

★★★★★

ホーネット250(03)用に購入しました。
交換サイクルとしては少し早いかと思ったのですが
ロングツーリングに行く前に交換できる部分は
交換してしまおうと、エンジンオイルやプラグと
一緒に交換しました。良い意味で特に変化もなく
信頼できる商品だと思います。

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投稿日付: 2016/03/21 22:12

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重蔵さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR230 )

利用車種: XR230

5.0/5

★★★★★

この商品を7年ほど前から、フレームやスタンドや
ホイール部分の錆が発生している箇所に
部分塗装する前の下地に使っています。

お値段も手ごろですし、取り皿と筆も付いてくる
親切な商品です。

塗装前の錆落しが面倒と言う方にお勧めです。

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投稿日付: 2016/03/21 22:07

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まるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CHALY [シャリー] | バリオス2 | マジェスティ125 )

5.0/5

★★★★★

16年前に製造されたBALIUS2。古くなってきたのかアイドリングが不安定になりマフラーにも黒いすすがたくさんたまっていました。
タンクの容量が8リットルくらいなので1回に80cc入れます。なくなるまで入れた所、三度目の添加からアイドリングが以前より安定するようになりすすもたまらなくなってきました。車なら一回でなくなってしまう量ですが自分のバイクなら4回は入れられるし降下も体感できるのでそう高いものではないと思います。

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投稿日付: 2016/03/21 18:04
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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していた物が無くなりそうでしたのでこのCOSMOBEAUTY TERAパーツ&ブレーキクリーナーを購入しました。容量840mlでこの価格は満足です。パーツクリーナーとしての洗浄力も満足で、また逆さ吹きが出来るのでエンジン下回りの洗浄に便利です。

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投稿日付: 2016/03/21 16:54

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5.0/5

★★★★★

今後も長く乗るなりあるていど台数があるならペール缶で買った方が断然お得ですね。どんなにセールやってても1L缶は買えなくなってしまいました(笑)

オイルの性能はHONDAなので特に問題は無いでしょう無難てやつですね。たまに浮気してほかのオイル入れると違いがよくわかりますよ。

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投稿日付: 2016/03/21 13:11

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白ゴリラさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

カラーチェーンもいいが色合いでシルバーに。

排気量的にも問題なし。

ツーリングメインなので、この辺のパーツは信頼性が最重要になってくる。                                                                                                                  

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投稿日付: 2016/03/21 00:00

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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xナンバー灯の配線のために購入しました。純正カプラーに差し込むために取り付けました。見た目もスッキリとし満足の収まりです。難点はパーツが小さいために組み込みには少々苦労します・

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投稿日付: 2016/03/20 23:58

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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス(マジカル)のナンバー灯の配線用に購入しました。以前は同じ車種にギボシ端子で繋ぎましたが、今回は純正カプラーに差し込めるようにしました。苦労した点はカプラーの端子差込口が小さく細線を使用してもなかなか規定の深さまで入らなくて困りました。
私の場合は極小のマイナスドライバーで押し込みました、カチンとはまるとホッとしますね。

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投稿日付: 2016/03/20 23:48

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ヤスオさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ビーノデラックス )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

リターンライダーの私が不動車のバイクをレストア中、当然スプロケは交換が必要。
頭に浮かんだのは昔使用したことのあるアファームのゴールドのRスプロケ!
これ1つでカスタム感がアップすることを思い出し、また同じ物をと思い、探すと今はXAMザム。
やっぱりこれだ!っと思い購入し取り付け、古いバイクにはゴールドがいい!
良い商品だから今もある!と信頼して使用しています。

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投稿日付: 2016/03/20 23:18

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