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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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リフトアップの緊張感から開放されました。多分これを使ってアップダウン出来ない人は居ないと思います。ただ、降ろす時にはサイドスタンド出し忘れには十分注意しないとバイクが倒れます。
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5.0/5
同時投稿の配線と同様、電気カスタムをしているとあっという間になくなってしまう商品。
そのため、商品自体の耐久性はあるのだが、ストック的な問題で長持ちしない（笑
今回ZX-10Rに外部電源（NewingのUSBのアレ）やらなんやらを取り付ける際に再購入。
ギボシ接続は電気カスタムの基礎で、使う頻度がすごい分ミスして台無しにしてしまう頻度も高い。
カシメて使うため、一度使ったものを別の配線に使うことはできない。
そういう意味でもやはり無くなるスピードが速い（笑
ギボシはもちろん、メスオス専用のブーツも付属するのだが、全部ミックスで袋詰めしてあるため、できれば分けて入れて欲しい。
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5.0/5
しっかり固定が出来て、色もはみ出ても目立たないので重宝しています。
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5.0/5
隙間埋めや傷の防止にも使えるので、色々と活躍して貰っています。
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5.0/5
配線の固定からカウルの補修にも使えるので常時ストックしています。価格も安いので助かっています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
安い電飾関連には使い辛い細線が多いです。
なので今までは途中にギボシを噛ませ
通常の太さの配線に途中から変わる仕様にしていましたが
カウルの着脱の際に毎回細線が引っこ抜け
それはもう作業効率が悪くて参っていました。
今回エーモンで細線シリーズなるものがラインナップに加わり
この圧着接続端子も早速購入し使ってみました。
仕様にはコツがあり
スリーブをカシメる際に力任せにすると
スリーブ内で細線が切れます。。。
6回中2回はその理由で作業に失敗しました。
その他にスリーブをカシメ過ぎると
付属の熱収縮チューブが通らず破けたりもします。
不器用な私は2箇所を接続するのに3つも無駄にしました。
この様にコツが必要なものなので
必要箇所より多目を購入するのが良いと思われます。
ちゃんとカシメられた部分は安心の接続が出来ていて
買って良かったと思える商品でした！
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5.0/5
12Rのオイル交換は2.5lなのでこのサイズがジャストサイズです。
ただ、車高が低いのでサイドスタンドではオイルパンの下に入らず、スタンド等でジャッキアップする必要があります。
吸収しきれていない時はシュレッダーダストを追加して吸収させているのでダストの処分にも役に立っています。
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5.0/5
オフロードバイクは不整地を走るため、メンテナンス頻度を多めに行うようにしています。
そのためリフトスタンドは必需品でした。
こちらを選んだ理由は天板の広い可変領域と、スタンドにダンパーが付いている為でした。
使用したところ全く問題なく利用できましたし、作業効率も格段に上がったので、価値のある商品だと思います。支柱も一本ですが、故意に振らない限り安定しています。
このスタンドに関しては総合的に非常に満足しています。
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Webikeモニター
これがないと洗車する気になりませんね。
作りもしっかりしていて、長持ちしそうです。
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