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オイル交換2回ごとに変えましょうと言われているのでそのサイクルで交換しています。
贔屓のメーカーはないので、そのとき安かった物を購入してます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
バイクメンテには欠かすことのできないクリーナーお試しで購入。
安くて量も多いので満足です。
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3.0/5
思っていたほど洗浄力は高くありませんでした。
水垢が若干残るので、強めに擦って落としました。
まあ、無いよりはあったほうがいいかもしれません。
1000円しないのでコストパフォーマンスで見れば、いい買い物です。
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3.0/5
他メーカより安価ととの理由で選択。
寸法精度、硬度と硬度深さは確認できないので不明ですが、歯面に打痕や面取りのムラが見られ雑さを感じます。
チェーンに対する耐久性などの影響は使って見て偏当たりまで確認してないので不明ですが、上記の仕上げからチェーンに対する攻撃性に不安を感じるところです。
肉抜きは全く無く（純正のラバーダンパ取り付け穴も全くなし）重さを感じます。
あれば軽量化になり満足感も得られるところですが残念です。
長い目で見て不安はありますが、価格相当と割り切れば良いのかもしれません。
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3.0/5
総距離が10000キロに近いのでプラグ交換を・・・
エンジン始動後、もたついていた発進がスムーズになりました。
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高速道路で1回、一般道路で1回ガス欠を経験。高速道路では、ガソリン1Lが600円。10L給油して6000円。こまめな給油をすればよかったと後悔しました。
TDM850は、燃費がリッターあたり約20km。2.5Lもあれば50kmくらいはもつ計算。容量とガソリンの臭いがしないという売り文句に目がとまり購入。
ガソリンを注ぐ時間は、ちょぼちょぼとガソリンが出るので、2.5Lだと2分くらいはかかります。
パニアケースに入る大きさなので、持ち運べます。ガソリンの臭いはしにくい構造ですが、少しはします。揮発性が高いため、使用後はすぐに片付けず、蒸発を待つといいかもしれません。
説明書にもありますが、使用前に、防さび用にオイルを内側に塗布しているため、少しのガソリンで洗浄する手間が必要です。お忘れなく。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
92年カブでホンダ・ハンプ10w-30との比較。
中古で貰ったカブだが、前オーナーがオイル管理雑だったようで、
エンジンかなり傷んでいた・・。
いつもの店でハンプ入れたら、ハンドルまで揺れるひどい振動が出てしまい
(問題ないエンジンには普通に使える)、怖くなって別の店でG1に換えたら
振動が完全に消えた。
あとハンプは低回転の息継ぎで右折怖かったがG1は問題なし。
思わぬところで、純正の潤滑性能の高さが明らかになった。
(両方値段は同じくらい)
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3.0/5
チェーンのメンテナンスをするために買いました。
ちょっと動きが重いですがタイヤも問題なく回ります。
メンテナンススタンドを買おうとすると1万以上することを
考えたらお得だと思います。
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3.0/5
セールで購入しましたが、やはり価格設定が高いかなと感じます。
ピカピカの表面に使用するよりは、経年劣化が進んだ部位に使用するほうが
効果が実感できると思います。
内容量が220gあり自動車のキズ取りに使っています。
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