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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 2 |
とりあえずお手頃価格のフォークオイル…と思って、愛車のニンジャ250SLに交換しました。正直性能は「普通」ですね。特に乗り心地悪くなる事もなく、カーブでブレるなんて事もありません。ですがこの値段ですし「高性能！」という訳でもないですね。街乗りメインの方だと充分ですが、長距離ツーリングや峠を楽しく走るには若干力不足のフォークオイルかと思います。街乗りメインのライダーにお勧めです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 2 |
赤いほうが今回のインプレした商品です。
【使用状況を教えてください】
バンディット1200のリアブレーキパッドが交換時期になっていたので、交換しました。
ただ、この車両は前オーナーの趣味でZRX1200のリアキャリパーが付いているので、インプレ自体は流用をしている前提で見てほしいです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コレまた別のインプレでも書きましたが、ブレンボのロードシリーズはちょっと高級感のある赤パッドみたいな感じです。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は一般的なパッド交換と変わりないので大変な作業ではありません。
【使ってみていかがでしたか？】
使ってみた印象はパッド自体が硬い感じがしました。
踏んでもパッドがディスクに食いついている感じがせず、ペダルの踏力で制動距離がコントロールしにくい感じです。
バンディット1200はトルクロッドが付いているのでリアを踏むと車高の沈み込みが顕著なのですが、パッドが硬くディスクに食いついている感触がないこのパッドだと姿勢変化も余りない印象でした。
ただ、パッド自体が悪いというわけではなく、リアブレーキを多用しない人やSS乗りの人はリアブレーキの依存度が低い走り方をするので選択肢としてはありだと思います。
強くかけすぎてもロックしてリアが滑り出すこともなかったので。
ただ、リアを重視して乗るので、このパッドの効き味は自分からすると硬くて踏力でのコントロールが難しいと言った印象でした。
【付属品はついていましたか？】
使い物にならないマニュアルが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか？】
意外と平凡なパッドだと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム
「CCI メタルラバー」は一緒に買っておきたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 握り心地 | 0 |
VFR800F用のツーリングタイプが無かったので、あえなく選択。ツーリングタイプよりも固めの触り心地。できたらば、ツーリングタイプが良かった。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
スクリーンの固定をウエルナットへ変更するのにサイズ、個数とちょうどいいのですが、ネジ無しのウエルナットのみで、もう少し安いといいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
まだ使用はしてませんが、時間ができた時用に購入
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
ガソリンがついた指で触れたら指が真っ黒に。
バッテリーの印刷が溶けて消えていました(笑)
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
付属のチューブ
本体の四方に塗る白い軟膏のようなチューブ式のもの
入ってない！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
CRM50のタンクの再塗装の際の脱脂の仕上げに使用しました。はじめに…「このような脱脂シート」は予め徹底的に中性洗剤やシリコンオフ等で脱脂した後に、更にダメ押しとして使用するものです。「塗装を弾く」と仰ってる方はこの商品「だけ」使用して、脱脂した気になっていると思います…過信はダメだよ。 っで、前置きが長くなりましたが、この商品は他の脱脂ペーパーよりも液剤が薄い？のか伸びが良いですね。乾く前に一気に広範囲に脱脂できる感じ。でもその分脱脂力はイマイチかな？「これだけで脱脂」はかなり厳しいと思います。商品説明の所に「脱脂処理の最後の仕上げに」と記載してもらえたら、ユーザーも嬉しいと思います！悪い商品ではないのでお勧めですよ！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
スプレー形状は良いよ
遊び用バイクのDトラッカー…フレームに細かい錆が広範囲に広がっていて来年時間がある時にフレームを自家塗装しようと思っているのですが、それまでの簡易錆対策として購入し使用しました。スプレータイプの錆び取りスプレーは初めてだったのですがやはり手軽！そして広範囲に使用出来るメリットは確かにある！！…ですが、お値段が高い割にすぐに使い切ってしまい、結局２本購入する事に…あと臭いが結構強烈（酢の臭いの様な感じ）なので、マスクは必須です！！コスパを考えたら刷毛塗り一択ですが、お手軽さと広範囲に一気に塗れるメリットも確かにあるので、用途があえばおススメです！！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
結構本数が一杯入ってます
愛車のニンジャ250SL…ホイールを徹底的に気に綺麗に磨くために購入しました。一般的な洗車ブラシと違って「スポンジ」なので細部まで磨けるのが嬉しい！ただ、バイクのタイヤ一本磨くだけで、スポンジが一つダメになってしまうのがコスパが悪いかな…一本で複数回使用出来たら最高なんだけど…メーカーさんには耐久性をアップした商品を販売してほしいです！値段が上がっても良いので…商品コンセプトは面白いのでお勧めです！
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