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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
"塗装面以外にはほぼ万能な金属磨きです。
とくにアルミの鋳造パーツは、他のコンパウンドと一線を画した光り方をしますので最高です。
キャブレターボディやホイール、サイレンサー、クラッチカバーやレバー、ハンドルなど、磨ける部分は非常に多いので、金属地肌の多いバイクオーナーは一本持っておいて損はありません。"
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4.8/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
"カワサキのオイルはこの上によりハイグレードがありますが、基本的な新車時のオイルはこれのようです。
半合成油なので高級オイルほどの存在感はないのですが、スポーツ走行からツーリング、通勤、なんでもござれで安心感があります。
真夏の長距離ツーリングでも熱ダレを感じません。
シフトフィールは3000kmくらいで新車時と変わってくるので、交換はこのくらいがベストなんでしょうが、すこし値段が高いのがネックです。"
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
"タンクのリムに取り付けるモールなんですが、タンクの脱着の多い人には便利だと思います。地面に転がしても傷がつきません。
接着剤など使わなくてもズレないのですが、食いつきがよすぎて外すときには塗装が取れてしまうかもしれません。
それだけが懸念です。"
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
"エキパイの塗装に使いました。
さすが耐熱塗装、エキゾーストでも焦げたり落ちたりすることはありません。
また塗装時の定着性もよく、脱脂不十分でも食いつき最高でした。
また塗装の必要があったら、これを使います。"
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
"コスパ良好なパーツクリーナーです。
オイル汚れには洗油をつかうプロが多いと聞きますが、洗油台などが必要で、サンデーメカニックには大仰に過ぎます。
ただ、揮発が非常に速いので中途半端に使ってもうまくいきません。また、ブレーキカスの落ちもそこまでよくはありません。
気になるところは専用の洗浄剤を使い、全体的なところではこのパーツクリーナーを使うといいのではないでしょうか。"
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 5 |
"ヘッドカバーのガスケット交換に使用しました。
まず、注意しなければならないのは、このガスケット固まりません。ずっとべたべたのままです。
カチカチに固着するガスケットが必要な方には向いていません。
しかしオイル漏れなどは確実に防いでくれますし、劣化速度も他より遅い気がします。
耐熱性も高いので、自分でエンジンを分解する人は持っておくべきですね！"
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
"普通のオイルフィルターです。
消耗品なので、少しでも安いほうがいいっちゃあいいんですが、それでもあまりに粗悪品だとエンジンにダイレクトにダメージがかかりますので、安心できるブランドだと気持ちが穏やかになりますね(そんなに高くもないですし！)。
それとステッカーがオマケでついてきます。キンキラキンの貼るところを考えなければいけないステッカーですが、ちょっと嬉しい気分になりました。
"
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
今回で２回目の購入になります。
２年間の利用で特に不都合ありませんでした。
ハーレーの純正品バッテリーは高額ですが、消耗品ゆえか日常充電していても定期的交換は避けられないことを考えると、車検毎交換と割り切ってこちらを使う方がコスパは断然いいですね！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
サイドカウルのステッカーが剥がれてしまったので貼り替えましたが、また剥がれるのが嫌なのでクリアシールを上から貼って保護しています。透明シートなのでボディーに貼っても目立ちません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハYZF-R1に使用しています。
これまで2度カーボン詰まりで不動になったのでお守り代わりに定期的に入れることにしました。(以前はワコーズのフューエルワンを入れていましたが、入れた数千キロ後にカーボン詰まりになったので、辞めました。)
体感できるほどの効果は出ていませんが、不調にもなっていないのでそれが一番です。
もし、不調になったらまた別のものを探してみようかな。ずっと調子よく乗れることを期待しています。
もしかしたら入れなくても調子良いのかもしれないけど、何もしないよりかは良いはずだと自分に言い聞かせています。1回の使用量も少なくて良いので、コスパも良いですし3千キロを目途に今後も使用し続けようと思います。
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