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メンテナンスのインプレッション (全 12568 件中 9731 - 9740 件)

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

利用車種: RG400

4.0/5

★★★★★

以前は純正オイルを使用していました。
性能には何の不満もありませんでしたが、排気煙の多さには参っていました。

劇的に煙が少なく、性能も間違いないという本製品の噂は以前より耳にしていました。
しかしながら純正オイルに比べると約5倍程の価格には腰が引けてなかなか手が出ずずっと純正の安さに気持ちを誤魔化した日々を過ごしておりました。

ある時、2スト仲間がこのオイルを使い煙の少なさを自分の目で確認でき思い切って購入。

純正オイルと同様、分離給油にて使用しています。

始動直後は煙が多いものの、一度温まると煙の少なさは純正の比ではありません。
白いジャケットが着れる2ストオイルは初めてです(笑)
潤滑性能も素晴らしいのでしょう。
回転上昇の滑らかさも素人ながらはっきり体感出来る物でした。

価格はやはりネックですが、100%趣味の乗り物である2ストバイクなので少々の贅沢は自分のなかで許容できる範囲だと思いました。
年間の消費量もたかがしれてる量ですし。
乗ってる時の満足度からすると、ある意味コストパフォーマンスは高いかもしれません。

同社にはさらにグレードの高い2ストオイルありますが、公道で使うぶんには全てのバランスが良いオイルだと思います。

これから先、維持していくのがさらに厳しくなっていく2ストバイクですが、せめてオイル位は良い性能のものを入れて少しでも長く楽しんでいきたいですね。

超オススメのオイルです!!

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

4.0/5

★★★★★

排気系のボルトなど熱で固着しがちな箇所に使用しています。
トルク管理するような箇所にも使用しています。
食いつきそうなボルト、ナットにも使用し緩むとマズイ所にはワイヤーロックも併用しています。

ふたを開けるとハケ状になっているので手を汚さずに使用できます。

個人で使うには量が多いですね。
一生分ありそうです(笑)

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

毎回、普通のフクピカを使用しており満足のレベルなのですが、今回フクピカ艶を買ってみました。まだ使用していませんが乗っている車体が黒なので艶がでるのを期待したいと思います。お値段がもう少し安値ならと言う事で☆4つです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

Dio110のウインカーカプラーはLPSCTが採用されているのでポン付けはできません。
ウインカーリレー側にはエーモンの二極カプラーにメス端子を入れ、
LPSCTカプラーにはオス端子を直接入れて二種類の大きさの熱収縮チューブを使って防水をしました。

しばらく使っていますが普通に使えています。
スクーターなのでカウルの中にありますが音は聞こえやすいです。

リレー本体の置き場所は純正リレーと同じ場所がそのまま使えます。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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LARK 100’Sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: リトルカブ | マジェスティS )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

いろいろのインプレで興味のあった商品です。
カブのボアアップとミッション交換などで、
エンジンを全バラするので良い機会と思い、購入。
組み込み時に、ピストン・シリンダー・ミッション・など可動部分に塗り込み。
ならし運転後、100KM程でオイル交換をするので、
ちょっと、もったいないので100km走行後のオイル交換で規定量を混入。
劇的な変化は感じなかったが、
エンジンの回り方やミッションの入り具合はまろやかになった感じはする。
なにより、ならし中や高回転までエンジンを回した時などの安心感はありますね。
もう一台、WR250Xを所有しており、
こちらはミッションの引っかかりが有るので
使ってみて、この症状が緩和されれば
もう一度インプレしたいと思います。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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いしまるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★

L型の受けを持ってましたが、追加でV受けを購入。
L型に比べあらかじめ位置を決めやすいのでリフトしやすいです。

J-Tripのショートで使用しましたが、高さは一番低い位置でOKでした

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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LARK 100’Sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: リトルカブ | マジェスティS )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

カブのキャブレター交換で
スロットルケーブルのインナー吐出量が足りなくなった為、購入。
商品の作りはしっかりしているので、満足。
なにより、キタコとゆう会社はちょっとした疑問でもちゃんと電話で対応してくれる。
メールでは伝えにくい事でも、電話ならうまく伝えられるし対応も丁寧なので、
安心して商品を購入できます。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

4.0/5

★★★★★

純正の残量が少なくなってきたので、こちらの製品に交換しました。
ある程度アタリが付いてきてからは純正に比べて格段にブレーキに効きが良くなったのを体感できました。

現在、使用後1万キロ程度ですがブレーキの鳴きが気になるようになりました。
そろそろタイヤ交換なのでホイールを外した際に残量チェックや面取りで様子を見ようと思います。

価格もお手頃なので次回もリピートするつもりです。

純正からの交換にオススメです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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ナイトさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

長年放置され 白く錆の浮いたメッキ塗装を
綺麗にするために使用しました

まだ一部にしか使用していませんが
かなり綺麗に錆が落ちます

どこまで酷い錆にまで使用出来るか分かりませんが
手袋しなきゃ と思わせる物じゃないかぎり
大丈夫だと思います

画像のものは エアクリのカバーで
右側の錆を落としてみたものです

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Antigravity アンチグラビティ バッテリー専用の充電機なので安心して使用できます。

コードの長さもあるので、コンセントの場所によってはバイクに搭載したまま充電できるかもしれません。

欲をいえば、充電中・充電完了のランプ(インジケーター)が、色が変わる事で判るようになっているが、
点滅と、点灯で分けるほうがより判りやすいと思う。

私自身が特定の色に対して色弱なもので・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/10 15:59

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