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3.0/5
メンテナンス時にいつも使っているウエス（雑巾）がボロボロになってしまい、いい感じの紙ウエスを探していたところに出会ったのがこの商品。
基本的にオイル作業をする際に使用しているが、しっかりオイルを吸着してくれるので、いろいろと役に立つ。
オイル交換時にタレてエンジンや工具に付着したオイルをぬぐったり、熱々のオイルフィルターを持つときにつかったり、チェーンメンテにとその用途はさまざま！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
走行距離もそろそろ4万5千を越えようとしていたころ。ついにFフォークの終了を告げられた。
そのまま使っていると、インナーチューブが底突きし、最悪チューブを変形させてしまうと脅迫されたので、少し痛手ではあったがOHを依頼した。
そのときに入れてもらったのがこの商品だ。
純正のフォークオイルより少し固めの設定にしてもらったのだが、なにぶん交換前はスカスカフォークの状態。よくなったことに変わりは無い。
納車のころはフォークがブレーキでよく沈むなと思っていたが、今回もそれほど変化は無い。
ただ、いろいろいじっているせいかもしれないが、路面の振動をよく拾う気がする。
素人の私ではわからない変化なのだろう・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
近いうちに納車予定のZX-10Rの納車整備、プラグ交換にてこのプラグを使用。
今まで標準プラグといえばNinja250Rにも使われるCR8Eのようなプラグをイメージしていただけに、プラチナであったとしても”標準プラグ”という名前だけに高いと思わずいられない。
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念のため予備で購入しました。
作り自体しっかりしているので、予備の必要性は不明ですが持っておきたかったので。
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3.0/5
もともと接続部のラインが細く不安があったため予備で購入しました。
バッテリーテンダーと全く同じものです。
もしくは別のバイクにもSHORAIのバッテリーを導入することがあれば便利ですしね。
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3.0/5
小さくて携帯性に優れ、荷物に忍ばせて旅先にも持って行きやすい大きさです。
使用感も使いやすく、軽く噴射出来る割には取れにくそう。
他社（某K社）のに比べて、少し大きく、少し高いのがネック。
あとストローが取れにくくしっかりセット出来る収納方法にしてほしいところ。
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3.0/5
チタニックオイルのステップ2段階で使用しました。
正直効果は解りかねますが、フラッシングとチタンコーティングが
同時にできるということで、他のフラッシングオイルを使用するのなら、こちらを使用してみる価値はあるのではないでしょうか。
ただ、私的にガッカリなのは、オイル排出時に発生すると記載されている水蒸気が見れなかったことでしょうか。
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正品よりも安いので購入。
純正品との違いはわかりませんでした。
ただ、ゴムパッキンも付けてくれるとありがたい。
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【Webikeモニター】
今回で3セット目です（汗）
まだ使用中のバルブ切れていないので予備ですね。
明るくて色もホワイト色が強いので気に入ってますがバルブが特殊なので値段が高いのがネックです。
HIDに替えようかとも思いましたが、切れると厄介だしPCXにはアイドリングストップ機能も付いていてバッテリーも心配だったので手軽に交換できるバルブにしました。
今後、良いHIDキットが発売されれば検討しますが当面はこの商品で行こうと思います。
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3.0/5
ラジコン用の充電器で使用できそうだったので試しに購入してみました。
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