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メンテナンスのインプレッション (全 44644 件中 9801 - 9810 件)

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マサシさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

グリップがしっかりしていて持ちやすく、スポンジ部が三角形のため地面近くも塗りやすい。
柔らかめのスポンジで、数年使うとさすがに千切れてきたが思いのほか長持ちするし、スポンジ部だけを交換できるのも良い。
パッケージはそのまま収納ケースとして使え、ワックスでギトギトになっても周りのものを汚さずに収納できる点が素晴らしい!

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投稿日付: 2024/01/22 11:35

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

ケルビン数:6000K
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

基本夜間乗らない事tと納車後すぐこのLEDに交換したので純正ヘッドライトとの比較はできませんがトンネル内走行時は明るい印象です。車検対応とのことですがこのLEDにしてから車検受けてないので実際に通るかどうか今はわかりません。取り付けについては全長が純正バルブより長いため防水のカバーの取り付けが私のバイクではできませんでした。

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投稿日付: 2024/01/22 09:22

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

輸入品と比較しても遜色無いです。財布に優しいコスパに優れていますね。

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投稿日付: 2024/01/21 21:03
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Cookieさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

形状が良い,さらにコスパが高い!

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投稿日付: 2024/01/21 19:48

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バカチョンパさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキーに装着していた、武○タコメーターの照明が切れたため、汎用品としてキジマの照明球を装着したところ、問題なく装着できました。
安心して装着適合致しますので、ご参考に!!

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投稿日付: 2024/01/21 18:55
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とくちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TZR250 )

容量:100ml
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オートバイのエンジンやサイレンサーにも使用しますが今回自家用車のマフラーをオールステン製に新調したので取り付ける前に施工しましたY社の製品より効果が長持ちするようです、いつまでも綺麗なままです、この手のシリコンが主成分のワックスは塗布後走行等で熱を入れ冷めていくと被膜が形成されます、塗布だけでは本来の効果は発揮しません、ご参考までに。

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投稿日付: 2024/01/21 12:47

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 0

取り付けはブレーキ関係なのでバイク屋さんでやってもらいました。赤パットに交換して減り具合が確認しやすくなった気がする。耐久性、コントロール性は取り付けたばかりなのでこれからです。

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投稿日付: 2024/01/21 11:40

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 0

取り付けはブレーキ関係なのでバイク屋さんでやってもらいました。赤パットに交換して減り具合が確認しやすくなった気がする。耐久性、コントロール性は取り付けたばかりなのでこれからです。

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投稿日付: 2024/01/21 11:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

コスパ最高街乗りには十分なレベルです

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投稿日付: 2024/01/20 21:46

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けんけんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | G310R )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パワーコイル移設に伴いケーブル交換のため購入しました。
補修部品のため可もなく不可もなく。

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投稿日付: 2024/01/20 21:18

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