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3.0/5
容量2.5Lがオフ車のオイル交換にはちょうど良い。
当然お金を払えばバイク屋さんでもオイル交換は出来る。
でもオイル交換ぐらいは自分で出来るし、やると愛車の調子も確認出来、愛着も湧く。
当然、お店での交換工賃分が助かる。
また、こういうのを使わないで処理処分も出来るが、この値段だけでこの手軽さが得られるので無理して違う方法を選択せずに済む。
買い置きしておけば、オイル交換を思いついた時に常に確実に処理が出来ます。
かれこれ20年近くお世話になってます。
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以前に乗っていたGSX-R1000でなかなか良かったので、YZF-R6でも使ってみました。
レーシングタイプということでなのか、ディフューザーが脱着できるようになっていて、これは付けずに装着。
パワーチェックもしてみたのですが、GSX-R1000の時のような感触は得られず、ちょっと残念でした。
R6の場合、クリーナーをボックスにネジ止めするようになっています。
純正クリーナーでは、ビス穴に爪がついていて、ネジが脱落してエンジンに落ちないようになっているのですが、BMCの場合はそんなものはついていません。
街乗りユーザーでそのあたりに不安を感じる方は、純正を使ったほうが幸せかもしれません。
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3.0/5
何よりお手頃な価格。
これでフィルターを洗って乾かし、新たにオイル（別売）を吹き付けて再び取り付けるだけ。
安いし、泡立ちも何か爽やか(笑)。
自分で気軽にフィルター洗浄する気になります。
それもちゃんと名の通った信頼出来るメーカー製であるのが前提のこと。
ボトルも使いやすく、また残しても保管しやすいようにキャップも閉め易く本体も変な形でない四角。
（ボトルは変更になっていますが、形は同じようにオーソドックスな四角形。）
灯油やガソリンなどで洗う人もいますが、専用品だし安心して作業出来ます。
エアフィルター清掃という、オイル交換・チェーン清掃注油の次に自分で出来そうなメンテナンスを身近なものにしてくれます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
キタコ販売ですが、モノはSHOWA製かと思います。
名の知れたケミカルメーカーのテフロングリスで事足りるはずですが、ちゃんとSHOWAが専用と うたって販売している事と、私の、前後サスのロッドやオイルシールに塗布し、性能維持しようとの使用目的が合致したため、
ついでに購入しました。
テフロングリス20gの相場を知りませんので価格については判断できません。
私個人ではサスペンションのオーバーホールは出来ませんのでその時に使用することはできませんが、洗車後や適時走行した後など、ロッドやシール周辺に塗るようにしています。
フリクションロス低減は流石に体感できませんでしたが、日常のグリスアップと考えています。
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車種によって、黒と赤で品番が違うので、
必ず駆動系を分解して色を確認とあります。
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正13丁に対して、トラタイヤ装着を見通して
1丁落としを購入。
これより小さいのはwebikeさんでは買えません。
細部の作り込みは値段相応といった感じで、
若干安っぽく見えます。
まだ装着していないので、精度や摩耗具合は
分かりません。
駆動部品なので、そうそう悪いものは創って
売らないと信じたいです。
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3.0/5
買ってしばらく経ちましたがホライゾン用に買って置いたフォークオイルを交換しました。既存のオイルは少し黒ずんだ感じでした。入れ換えてチョッと試し乗りして見ましたが、違いが余り分りませんでした。でも、3年・1万km越えているので新しいオイルで気分は良いです。
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3.0/5
外寸法が少し違うとはネットで調べて知ってましたが、コネクターの部分も少しあわなくて爪がかかりませんでした。
まぁ外れる事は無いとは思いますが値段相応ですね。
耐久性に期待です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
マフラー交換の消耗品としては必要な部品なので予備での購入をしました。
自分はあまりマフラー交換時にガスケット交換しない事が多く取り付け後にまれに排気漏れをしてしまい再度取り外し、ガスケット交換が必要になります。
手元にあれば早急に対応も出来るので消耗品のストックを心がけています。
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3.0/5
自分でフロントフォークのオイル交換をしたり、タイヤ交換をホイル持込で行う為に、購入しました。
400ccに乗っているときは車用の油圧パンタジャッキで支えていましたが、大型バイクに乗り換えてからは不安定さに嫌気がさして、購入しました。
リアスタンド（同じJ-TRIPの赤ショート）をセットしてからであれば、大型のZRX1200でもすんなりと上がります。
揺れにも結構強いので上げっぱなしでも問題はありません。
フォークのメンテナンスやホイル脱着にはベストチョイスですが、ステムベアリングのメンテナンスには当然ながら使用できないのでご注意を…。
使いやすさには満足していますが、一点とてつもなく気に入らない点が…。
それは塗装の弱さです。
リアの赤ショートは10年ほど使用しても塗装が地面に設置するところ以外はまったく禿げも錆びもないのに、この白フロントスタンドはあちらこちらの塗装が浮いてきて禿げていきます。まるでブレーキフルードをこぼしたかのごとくですが、べつにそんな事もないのですが…。はげるたびにタッチアップペイントで塗装する羽目に陥っています。
こんな事であれば赤スタンドの方を購入して置けばよかったと後悔しております。
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