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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
J-TRIPのショートローラーリアスタンドと同時に購入しました。
MT-09に使用していますが、車体が安定して楽に整備ができます。
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4.8/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
廃油受けは必ず買いましょう。
3,000km走ると、そこそこ汚れております（ ﾟωﾟ ）
セロー250はオイル交換時容量は1,200ccなので1本目は豪快に入れましょう(
残り200ccを入れる際には100均ショプの上から計れる軽量カップが便利です。
ちゃんと200cc測りましょう(・∀・)
トクトクと注ぎやすく意外と便利です(・∀・)
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。むしろ大満足しております(・∀・)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
プレミアムだから仕方ないけど、もう少し安ければ( ´Д｀)=3
ま、またwebikeさんのセール時に買っておきます（ ﾟωﾟ ）
【比較した商品はありますか？】
ありません（ ﾟωﾟ ）
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
前回、販売店で1ケ月点検でバイク屋さんにオイル交換もお願いしたのですが
ヤマハスポーツを入れられてシフトタッチが大変固く途中で友人から
オイル添加剤のスーパーZOILを貰い100ccオイルを抜いて注入しましたが
何も変わりませんでした( ´Д｀)=3
よって今回はプレミアムと決めていたのでwebikeさんでセール時に安価に
購入し自分で交換しました( ｰ`дｰ´)
【実際に使用してみていかがでしたか？】
交換した後シフトタッチが激変しましたΣ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ
ガチガチだったのがスコンスコン入る様になりましたΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ
【取付は難しかったですか？】
基本オイル交換が自分で出来る方なら大丈夫です(・∀・)
【取付のポイントやコツを教えてください】
自分で交換する際は当然ながら廃油受け、ドレンアルミワッシャーは
前もって用紙しておきましょう。
交換前に3分程走りオイルを抜けやすくしましょう。
【説明書は分かりやすかったですか？】
ついていません。
【付属品はついていましたか？】
オイルを注ぐジャバラの様なモノがついていました。
【その他】
やはり今年の夏は酷暑でオイル自体にもキツかったはずなので
秋になり速やかにプレミアムオイルに交換しました(・∀・)
エンジンのノイズも少なくなりシフトタッチも快適です( ｰ`дｰ´)
やはり空冷エンジンにはプレミアムオイルを選んだ方が無難ですね(・∀・)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NSR50で使用する為購入しました。こちらの商品を使っている方も多く見られたので評判は良いと判断しました。
フロントホイール、フォークの脱着はとても便利です。
安定感もあります。街乗り用で車体のメンテナンスをしていますが場所もとらず邪魔にもなりません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
エアクリーナーを交換しようと思い、どうせなら社外品を付けてみようと購入、取り付けは純正と入れ替えるだけなのでタンクさえ外せば簡単です。VTECに入る前の5000?6000回転付近のトルクがUPした気がします。音に関しては変わらないです。5000km毎に清掃すれば再利用できるのでいいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
SDR200にキャリパーを変更しディスクを２８２ミリにして使用していました。
ローターはFZR400初期の物かと思います。私は初期制動力のあるパットが好みです。
特に全域で不満はありませんでした。初期及び絶対的な制動力は満足のいくレベルです。
コントロール性も良くフロントフォークのセッテイングとも合っていたようです。
フロントブレーキはフォークとの調整が大事なので他車のスプリングと合いました。
長期の使用では無かったのでディスクへの攻撃性や耐久性は不明です。
価格がもう少し安ければ最良のパットかと思われます。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
安いのに十二分な品質を備えています。
経年を考慮し、同じ製品に交換しています。
2年ほど使用し、その間充電器を使用する事はありませんでしたが、交換するまで十分にクランキングもできていました。
低価格な事から疑いつつ使用していましたが、この2年でその疑いが晴れました。継続して使用します
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツクリーナー TERA(テラ)をいつも使用してますが、なんとなく違うものを使ってみようと購入してみました。使用感としては、若干ですがこっちのほうが汚れ落ちが良い気がしました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
使い捨てタイプのウエスで吸水性が良くて大きさもとても使いやすいサイズです。この量と性能を考えると値段も安く利便性も優れていてお勧めです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
パッケージと同じ青い色です。
450g以上入ってます。一般人なら一生分あると思います。
普段は、デイトナのグリースケースに小分けにして入れてます。
とにかく量がすごいので、なんの遠慮もなくバシバシ使えます。
耐水グリースなので、基本可動部、特にステムやシャフトなどにタップリ塗って
耐久性を上げられると思います。
ただ、はみ出たグリースは拭き取らないとホコリを呼ぶので要注意です。
使用に際しての工夫ですが、容器が大きすぎてこのままでは使いずらいので、
小さいケースに小分けして入れて工具箱に仕舞っています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
少しは変わるか？と思い試しに購入してみましたが、普通に他とあまり変わらずでした。
消耗品なので、あり程度の洗浄力があれば、値段、量が多い方で十分でした。
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