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まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

カーボンがすぐに落ちます

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

私はこの商品を使う時に、シリンダーヘッド等についたカーボンを落とす時に使います。非常に良く落ますので整備のスピードが格段に上がりました。
もちろんリムーバーなのでシリンダー等塗装されている部分は剥がれてしまうのでご注意くださいね。
他のリムーバーよりも短時間でよく落ちるような気がしますので使い心地もよく長持ちもします。
正直このような商品はそんなに一般人では使う頻度が少ないので他社の安いリムーバーを使うよりは少しお値段は高いですがしっかりとした商品を使う方がいいと思います。商品は間違いなく使い心地が良いのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/26 17:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : MCペインター

￥2,797 (税込)

ｄｆｄｓｄさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： GSX-R1000 | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） | KSR110 )

用途高し

4.0/5

★★★★★

自分はヘルメットの塗装などによくつかっていました。

こだわるとたくさん使用するため、プロに頼むのとお値段がかわらなくなるという弱点はありますが、自分でやると愛着がわきます。

こちらのスプレーは全体的に使いやすく色も豊富なため用途がたかいです。

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投稿日付： 2013/02/26 17:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 研磨パッド

￥280 (税込)

ｄｆｄｓｄさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： GSX-R1000 | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） | KSR110 )

使いやすい

4.0/5

★★★★★

ペーパー等を多く当てる時等にこちらは非常に便利です、溝がついているためペーパーやすりを挟みこめますので固定しやすく効率的に作業ができます。

プロの道具でも同等のものはあるので是非しようしてみて損はない商品です。

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投稿日付： 2013/02/26 17:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グリスさん(3種類セット)

￥1,430 (税込)

ｄｆｄｓｄさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： GSX-R1000 | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） | KSR110 )

ちょっと高いなぁ

4.0/5

★★★★★

性能と使い勝手、携帯性でいうと最高です。
でもお値段がちょっと高いような…携帯性という意味でのお値段なのかもしれませんが
購入する際大量に買った方が・・・と思ってしまいます、でも使い切れないのでこの量で購入するのが一般人であれば正解なのかもしれません

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投稿日付： 2013/02/26 17:48

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ｄｆｄｓｄさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： GSX-R1000 | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） | KSR110 )

取り扱い注意

4.0/5

★★★★★

使用するには必須ケミカルというくらい必須です、それくらい便利です。
ただし使用する際は絶対に注意書きを良く見ましょう、とくにゴムへのダメージは大きいため絶対にシールチェーン等には使わないようにしましょう

若い頃につかってチェーン駄目にしました…

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投稿日付： 2013/02/26 17:48

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ｄｆｄｓｄさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： GSX-R1000 | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） | KSR110 )

良いものです

4.0/5

★★★★★

きき具合、安全性、ディスクへのダメージ

どれをとっても優秀です、ただ非常に減りがはやい、そして減りが早いので汚れる汚れる

そして赤色で目立つのですぐに赤パッドだ！という感じでばればれです。

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投稿日付： 2013/02/26 17:48

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ショウさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] )

いいですね。

4.0/5

★★★★★

中古で買ったバイクにこれが付いていたので購入しました。
純正品と比べていないからわかりませんが、普通に乗れます。
始動性と低回転での粘りがいいかな。
もぅ少し安かったら文句なしです。

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投稿日付： 2013/02/25 20:28

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 スチール【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥7,472 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ロングライフで長持ちします

4.0/5

★★★★★

1年半くらい前から使用しています。
特に気に入っているのが耐久性。
伸びるスピードが遅く感じ、(手入れによります)
交換サイクルも当面こない感じです。
まだまだかなり持ちます。
価格もちょうどいいですし、信頼性のあるこのメーカーを推します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/25 20:28

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オリジナルガレージメタルコーティングワックス

￥1,320 (税込)

匿名希望さん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： BALIUS [バリオス] )

金属の錆防止に。

4.0/5

★★★★★

　自分のバイクはアルミ面が多く一週間もしない内に
白錆が出てきてしまうため、ためしに購入してみました。

　効果としては抜群に良いと感じました。
ですが艶はほとんどと言っていいほど出ません。

また耐熱性もあるのでエンジン周りはとても助かりました！

アルミなどの酸化しやすい金属面の錆が気になるかたにおすすめです。

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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せなさん（インプレ投稿数： 134件 / Myバイク： NSR250R | ライブディオ | アクシス Z )

フィラメント（発光）部がまぶしい！

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正バルブのロー側が切れたので購入しました。

NSR250R-SEはデュアルライトですが、既に右側を同商品に交換済であり、
今回両眼ともにマツシマB2バルブとなりました。

劇的に光量がアップする訳ではありませんが、少しだけ明るくなった気がします。

気になる点としては、バルブ（ガラス）先端部がクリア（透明？）である点です。

今回の交換前の状態が右側マツシマB2バルブ、左側純正バルブだったのですが、
純正品はバルブ（ガラス）先端部分が黒くコーティングされていますが、これはフィラ
メント（発光）部分が（光軸範囲内に入らずとも）視界に入るとまぶしいため、それを
防ぐ為の措置と推測しています。

対してマツシマB2バルブは先端部がクリア（透明）であるため、フィラメント（発光）部
が視界に入ると結構まぶしいです。

これは、「明るさ感」を感じさせる為の手法とも思えますが、どちらかと言えば純正方
式の方がスマートかと思いました。

もしかしたら耐震性を向上させるための何かが関わっているのかもしれませんね。