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【Webikeモニター】
いつもはワックス入りのカーシャンプーを使っていたのですが、今回は、ホイール専用のこの製品にしてみました。
取説には、スプレーして数分した後流すだけで、汚れのひどい場合は、こすって下さいとなっていましたが、かけるだけでは殆ど落ちませんでした。
やはりこすり洗いは必要です。
泥やほこりの汚れは、カーシャンプーでも変わりませんが、チェーンルブ等の、こびり付いた油汚れには、効果がはっきりと現れます。
驚くほど汚れが落ちるという事は有りませんが、うまく使えばちゃんと落ちるといった感じです。
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3.0/5
ギアオイル交換でこのオイルを入れてみました。
体感できるような変化はありませんが、普通に使えてます。
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3.0/5
試しに入れてみましたが、体感できる変化は特にありません。
古いバイクに使うといいかもです。
年式の新しいバイクには不要だと思います。
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3.0/5
プラグも消耗品です。
定期的に交換しましょう。
交換して始動性が良くなった(戻った)感じがします。
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RZ50に使用しました。
普段はヤマルーブを使っているのですが、変化を求めてこちらの商品を使用しました。
ヤマルーブに比べると交換直後のスコスコ感が薄くて「固めのオイルだな」といった印象を受けました。
これは個人の好みでしょうが自分はヤマルーブを選びますね・・・ちょっと安いですし。
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3.0/5
【Webikeモニター】
早急に20リットル缶が必要になり、見た目カッコよさそうだし品質もよさそうなタイチ製を購入しました。
まず商品が届いて、思ってたより大きかった！
アストロなどの製品とよく似ていますが、日本製みたいだし物はいいと思えます。
しかし携行缶としては値段が高すぎると思います。
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3.0/5
純正チェーンケースがママチャリっぽくて嫌だったので購入しました。
届いた商品を見てみると、けっこう傷が付いていました。同梱の取扱説明書を見てみると、
「●この商品のキズ等は、製造過程及び輸送途中におけるものです。申し訳ございませんが、ご了承ください」
とのことです。価格が安いので、この辺は我慢しろということなんでしょうね。
このチェーンケースの利点は、チェーンの状態がひと目でわかり、メンテナンスがしやすくなることです。純正チェーンケースでチェーンの緩みに気づかないまま走行している方も多いんじゃないでしょうか。
材質はアルミなのでとても軽いです。軽量化にはいいかもしれません。
とてもペラペラで作りは正直しょぼいですが、価格を考えるとこんなものでしょう。
形が少し歪んでいますが、どうやらサスペンションに干渉しないためのようです。
見た目は悪くないです。車体が白なら、色はシルバーのほうが似合うと思います。黒を買って少し後悔しました。まぁこの辺は個人の好みの問題ですね。蛍光色のナットは正直変に目立って格好悪いです。
商品ページの写真にはHRCのロゴがありましたが、実際届いた商品にはロゴが入っていませんでした。私は特に気にしないのでそのまま使っていますが、不満な人はメーカーに問い合わせると交換してくれるようです。
走行には特に影響はないかと思います。ただ、若干チェーンの音が大きくなった気がします。
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3.0/5
やはり原付程度ではオイルの違いは走りにそんなに影響しないのでしょうか。
私のape50ではG3を使用したところで変化は感じられませんでした。
ただwebikeだと定価より安く買えるので、これからもとりあえずこれを使おうかなと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
通勤仕様のマジェスティのフロント用として購入しました。
純正品からの交換ですが、特に秀でたところもないですが、
悪いところも感じません。
しっかり効くし止まります。
ブレーキパッドとしての安全性（制動性）はちゃんと確保されていますし
価格が手頃なので、純正以上の絶対性能を求めるのでないのであれば
お勧めできると思います。
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