3.0/5
K&Nのフィルターを洗浄するために購入しました。
取扱い説明書も分かりやすく記入してありますし、汚れも落ちて目でわからない砂などの汚れがミルミル流れてきて「洗ってる」歓びが湧き上がります。
しかし、最後に塗るフィルターオイルが液体をそのまま塗りつけるタイプなので、霧吹きの容器に移して使用すると少ない量で万遍なく添付することが出来ると思います。ご参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
使用4年目の感想
良い所=500ccでも在る安心感、合法、コンパクトにノズルも収納できて良い。
悪い所=給油のときは必ず手にガソリンが付く、3年目でどんなにキャップを締めててもガソリンが漏る様になった(縦置き必須に)
ふたの構造が売りであり、その複雑な構造がネックに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
写真を見ていただいてわかる通り結構デカいです。
自分は月に2.3回のタイヤ交換をするのですが、そんなペースで使っても全然減ってる気がしません。
流石容量450gは伊達じゃないです!
このグリスの特徴でもある耐水性ですが、雨天の走行後シャフトの状態を確認しましたがしっかりと油膜は保持されていて、耐水性も謳い文句の通りであると思います!
大抵耐水性のあるグリスは硬い塗り心地が多いですが、これは伸びが良く、シャフトなどの広い面積に塗る場合にとても楽です!
しかし、一つだけ満足できない点があります。
それがタイトルの通り潤滑性能です。
グリスはコスパや耐水性も大事ですが、やはり一番重要なのは潤滑性能なのではないでしょうか?
だってグリスを塗る理由って潤滑が目的ですもん!
ですがこのグリスは潤滑性能がいまひとつな気がします。
他にも色々なグリスを使ってきましたが、潤滑性能においてはやはりワコーズやゾイルのグリスが上です。
また、このグリスはリチウム系グリスですが、アクスルシャフト等に塗るならリチウム系よりウレア系の方がおすすめです!
このグリスはオフローダーに人気のようですが、オンロードのレース思考の方や走り屋の方には向かないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
基本的に使用する3種グリスなのでこれさえあればほとんど困る事はありません。
ただ欠点として、3種のグリスの使用頻度が均一ではないのでどれかが無くなったら別々に買い足す事になります。
後で買い足すのであれば同社から出ている3種のグリスを個別購入した方が良いような気もします。あれはあれで量が多いので使い切れない方も多いでしょうが、整備途中に無くなってしまうと困るのであれくらいたっぷり持っていてもいいと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
まだ使ってませんが、ポイントで買うにはちょうど良い値段で、
他の方のインプレも概ね良さそうなので購入しました。
おしゃれな缶で飾っておくのにも良さそうです。
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3.0/5
はっきり言って高い。
商品は小さいし、薄っぺらいので、すぐに汚れてしまう。
これを買うくらいならば、100均のウエスを買って使ったほうが経済的。
品質は良いのでお金に余裕のある方なら、良いのではないでしょうか。
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3.0/5
420円で一枚買うくらいならば、100均のマイクロファイバークロスを買うべきです。
最近は100均でも目の細かいクロスがありますので、私はそちらがおすすめ。
このクロスと100均クロスを使い比べましたが、私には、大した性能の違いが感じ取れませんでした。
あまりお勧めはしません。
せめて2枚入りぐらいでなければ買いたくありません。
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3.0/5
安くて小さくて使いやすい。
スクーターのベアリグやWR交換の際に重宝しています。
パッケージが色分けされていますので、整理もしやすく、パッと見何のグリスかわかるので、整備性も上がります。
気になる性能は、高いものと大した差はないでしょう。
所詮、ちょっとした油です。
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3.0/5
ザンザス400にはマフラーとフィルターの位置が近いので使いにくいことこの上なしでした。
マフラーとフィルターのクリアランスが狭い人は、デイトナ製をおすすめします。
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