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メンテナンスのインプレッション (全 34072 件中 9871 - 9880 件)

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

だいたいいつもまとめ買いして整備のお供にしています。整備、洗車、汗拭きまで何かと使えるので常備しておいてまず損はありません。

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投稿日付: 2020/10/14 19:57

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

グリスの中でもチェーンルブは良い商品を選ばないと後で後悔するので色々な商品を使ってみましたが一番良いと思います。飛び散りは少ないしグリス性能の良くて持続性も十分です。

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投稿日付: 2020/10/14 19:18

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: スーパーカブ110

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スーパーカブ110(JA44)で、チェーンサイズを420コンバートするために購入・使用しました。

問題なく装着できていて何の不安もありません。
2万km近く走行しても交換の必要性はみられないので、耐久性も十分で満足しています。

サイズ展開の多さも嬉しいポイントです。

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投稿日付: 2020/10/14 18:49

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: スーパーカブ110

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スーパーカブ110(JA44)を420サイズチェーンにコンバートするために使用しました。
前型まで420だったチェーンがなぜか428化したこの新型カブですが、エンジンパワーが増えているわけでもないので420で十分と判断。

通勤用カブなので耐久性重視で鉄スプロケを選びましたが、2万km近く走っても交換の必要はまだないので耐久性にも満足です。

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投稿日付: 2020/10/14 18:37

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Sさん(インプレ投稿数: 36件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

チェーン掃除といえばチェーンクリーナーとチェーンルブ
ワコーズは高かったので安めのを選びましたが、まあ普通かなという印象。
高いものは高いなりに安いものは安いなりにという感じですね

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投稿日付: 2020/10/14 12:21

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

 ZX-25Rのカスタム部品として、購入しました。
 サンスター フロントスプロケット NINJY250用 378?15と言う商品です。
 Webikeさんの、サイトで見つけられなくて、Amazonで購入しちゃいました。
 インプレッションを書こうと思って、Webikeさんのサイトで探すこと20分。
 やっと、見つけました。
 378?15と言う商品は、サンスターさんのホームページで見つかりました。
 Webikeさんのホームページで、2020年10月1日(木)頃から数日探し回り、結局見つかったのがAmazonさんのサイトでした。

 こんなことより、商品のインプレッションですね。
 実は、10月14日(水)現在交換できていないのです。
 フロントギヤの固定金具の締まり具合が、超強烈で、工具が壊れてしまったからです。
 インパクトレンチの300N/mクラスの工具で、M27のナットを外すことにしました。
 今週、交換する予定です。

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投稿日付: 2020/10/14 11:14
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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: スーパーカブ110

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

スーパーカブ110(JA44)で使用するために購入しました。
新型カブからついにオイルフィルターがつきましたが、このキットにはそのフィルター交換時に同時に交換したいOリングがセットになっているのでとても便利です。

オイル交換時にはいつも買いたくなる製品ですね!

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投稿日付: 2020/10/14 01:17

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banさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KATANA | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

2万キロ程走行。まだいけそうでしたが、サーキット走行後の伸びを感じたので同じ仕様を再購入。3Dを別格にした場合RK.DIDとのセレクトとなると思いますが、dに惹かれつつも、クロキンカラー選択でこれにしました。

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投稿日付: 2020/10/14 00:49

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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

4.4/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 3
保護性能 5

G2オイル交換後に高速走行しましてG1オイルよりエンジン高回転域の伸びがあると感じました
ギヤチェンジもカチッと入りギヤ抜けもありませんでした
しかし熱に弱い感じでオイルの劣化が早く感じました
ギヤチェンジも段々渋くなり2000キロで交換しました
安かったので値段相応やと思います

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投稿日付: 2020/10/13 22:34

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
使いやすさ 5

ラスペネは
全てのネジを
お赦しになる

と、聖書に書いてあるとか。

ラスペネは泡が染み込んでいくあの感じが最高です。

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投稿日付: 2020/10/13 22:28
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