| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイドスタンドとこの商品を支えにして、後輪を浮かすためのものです。
簡易的なメンテナンススタンド代わりとして使えます。
とはいえ、できることはせいぜいチェーン清掃くらいですが。
ただ使い勝手は当然普通のメンテナンススタンドの方がいいし、
サイドスタンドに負担がかかるので軽いバイクでないと怖くて使えないです。(大型バイクに使う気にはなれません)
特に外車はサイドスタンドがアルミ製だったりするのでやめたほうがいいでしょう。
ジクサー250であれば軽いし大丈夫かなと思い、使用していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
日帰りツーリング、峠ワインディング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像どおりで満足
【取付けは難しかったですか?】
工具も有り、今回2回目、他車種でも経験があるので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
種類は、たくさん有りますが、走ってその差が感じられるのかわかりませんが、十分な性能だと思います。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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装着画像をありがとうございます。スチール製もアルミ製同様に丸穴の肉抜き加工と解り安心できました。
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
フレームバッグ内の荷物が熱くなっていないため、多分効果はあると思う。
型取りした後に、フレームバッグ内から爪楊枝で紐を通す穴を開けましたが、
フレームバッグの紐を通すのが難しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
日帰りツーリング、峠ワインディング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感、その他イメージどおりのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
純正品と同じものだから簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
効き、コントロール性は、全く問題なし。過去にも使用しているので、耐久性も十分だと思います。
【付属品はついていましたか?】
パッドのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
バッテリーテスターで測っても問題なし。安価の中では信頼出来る。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja250Rのライト関係をLED化するに伴い最初はHID屋のT10LEDを入れていたけどなんかメーターが明るくならないのでパイロットハーネスに変更した時に同時交換。
フロントカウルをほぼほぼ外す煩わしさはあるけど外さなければ作業が出来ないのでここは頑張って外します。
パイロットハーネス交換前にスピードメーター、タコメーター、水温計の3箇所を本製品に交換、HID屋のT10はハイビーム、オイル警告灯、ニュートラル、ウインカー、FIランプにコンバートする。
燃料警告灯はLEDにするとぼんやり点灯するのでガラスのウェッジ球のままにしてからパイロットハーネス交換。
照度確認は夜間でないとわかりにくいので夜間に行い明るさがHID屋のT10より綺麗になったことを確認。
「全方向マルチ発光」は確かに本物でメーターがかなり明るくなり白いメーターパネルが映える様になった。
特に欠点はないが「価格がやや高い」のがマイナス…耐久性はどうなのかは未知数です。
旧車のメーターパネルLED化にはT10無極性を使用するのが楽チンですよ?ww
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
アプリオのインシュレーターがヒビ割れが目立ってきたので補修しました
二次エアーを吸っているわけでは無いのですが、キャブの脱着を繰り返していくうちに傷みが進行して見た目も不健全なので、これをヒビ割れに塗りこんで見たところ綺麗にヒビ割れは消えました
結果、インシュレーターの寿命も伸びそうなので使用して良かったと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
純正フィルターはちょっと高い。デイトナも少し高い。
ここでDRCですよ。
フィルターなのでそこまで大きな機能差はないので決定です。
ロゴがカッコいいです。
ボルト頭がついてるのでk&nっぽいのがまたよき。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
オイル添加剤を無性に入れたくなったのでいろいろと調べました。
グラスで使用しているオメガが目に留まり、909と1000で悩んだ結果、とりあえず909を選択。
パッケージはオメガらしくかっこいい。
液体は透明の飴上です。
臭いはないです。味はわかりません。
評判がいいのでオイル交換後が楽しみです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
純正フィルターはちょっと高い。デイトナも少し高い。
ここでDRCですよ。
フィルターなのでそこまで大きな機能差はないので決定です。
ロゴがカッコいいです。
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