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メンテナンスのインプレッション (全 34071 件中 9911 - 9920 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

交換用のスペアー用に購入です。
2枚入っているので、次回、タイミング見て交換予定です。
薄い物ですが、値段はそれなりにしますね。

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投稿日付: 2020/10/10 14:32

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

この値段でのセット内容と品質であれば安くてお買い得だと思います。素材も品質も良くて強度も高いと思います。小さくて携帯にも便利なので、もしものトラブルの時用にハーレーのサイドバッグに入れています。

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投稿日付: 2020/10/10 08:48

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ねこきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: VTR1000Fファイアストーム | KLX125 | ZR-7/S )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バイク屋、整備士、個人でも塗る人と塗らない人それぞれのグリス。
面取りしてもブレーキ鳴きがちょっと気になるなと思って付けてみましたが、違いはありませんでした。
効果が出る方も居られるので、効果はあるんかと思います。
気分的に塗っておきます。

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投稿日付: 2020/10/09 16:49
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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

鉄マフラーのサビ落としに使用しました。
粗いものから細かい番手まで組み合わせがちょうどよく使いやすかったです。

研磨時は握りやすいように何かに巻きつけると楽チンです。
専用品もあるようですが、私は適当な木片を使いました。

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投稿日付: 2020/10/09 08:59

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

車体の軽整備用に購入しました。

メンテナンス解説などを見ると、部位や用途に合わせてグリスを数種類用意するのが整備のキホンとのこと....あまり重整備をする機会も技術も持ち合わせてないので手頃で少量のグリスを探していたところ、こちらを見つけました。

少量な分、価格も安いので数種類揃えることができてありがたいです。
グリスの性能の違いがわかるような繊細さを持ち合わせていませんが(笑)、普通に使えて何の不満もありません。

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投稿日付: 2020/10/09 08:50

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

車体の軽整備のために何種類かのグリスを買おうと思ったところ、価格が手頃で容量もちょうどいいこちらを見つけたので購入しました。

私自身がグリスを大量に使うような作業は滅多にしない(できない)程度の整備レベルなので、日常のメンテナンスやちょっとした調整程度にはこの容量で十分でした。

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投稿日付: 2020/10/09 08:42

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nobu1853さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 | KDX125/SR )

利用車種: TZR125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 装着完了

    装着完了

  • 当商品と、取り外したフロント&リアスプロケ

    当商品と、取り外したフロント&リアスプロケ

オークションでかった車体の純正スプロケがサビサビ&摩耗が激しいのでフロント、リア、チェーンと同時交換を実施。その結果!バイクの押し引き軽くなりこれは期待出来ると思い試乗してみると乗り出しからとてもスムーズで気持ちの良い加速!「もっと早く交換すりゃあ良かったー」と反省しました。もちろん当商品の装着はポン付けで全く問題ありませんでした。安く性能バッチリでおすすめ出来る商品です。

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投稿日付: 2020/10/09 01:21
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nobu1853さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 | KDX125/SR )

利用車種: TZR125

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • カッコは良いですが90°よりも120°を選択した方が正解と思います。

    カッコは良いですが90°よりも120°を選択した方が正解と思います。

TZR125の点火系が怪しかったので、イグニッションコイルとセットで購入&装着しました。取付自体は難しくは無かったですが、TZR125の場合純正プラグキャップよりもかなり場所を取るため(赤だしカッコいいんですが)プラグコードとキャップの取り回しに若干苦労しました。この車種であれば、多分曲がり角度が120度のタイプならば、それほど苦労なく装置出来るかと思われます。

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投稿日付: 2020/10/09 01:05

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のりさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム )

利用車種: ジャズ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

作りはしっかりしています。NGKですので安心感が違います。プラグコードのねじ込みはやりやすかったですね。ただ色が地味すぎなのでもっとカラフルなのがあれば言うことなしです

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投稿日付: 2020/10/09 00:15

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5

当方の右グリップはショートレバーに加えてスロットルアシスト装着という状態なので、プラスチックで一体成形された物(デイトナ等)ではうまく対応できるか不安だったため、ゴムで融通が利きそうなタイプを選択しました。結果はその通りで、レバーにゴムをかけてから自由に動かせるので付け外しは非常に簡単、機能にも問題はなくゴムがすっぽ抜けそうな気配はありません。

メンテ中や強風時の前輪ロック用に購入しましたが、軽いのでツーリングにも気軽に持って行けそうです。他ブランドの同じ物より安いのもいいですね。

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投稿日付: 2020/10/08 22:07

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