5.0/5
画の様に冷却ファンが付いているので、ケース内での配線の取り回しに苦労しました。ただし付けてしまえば今までのライトの暗さで夜間乗っていたことに、我ながら感心しました。それ位、明るいです。特にハイビームの明るさと照射距離は満足してます。
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5.0/5
グリスは何種類か持っていますが、耐水性に期待して採用しました。
今回はCB1300sfのステムベアリングとフロントフォークのシールに使いましたが、今のところ調子良く問題ございません。
耐水性と耐久性の判断は時間がかかるので、また報告します。
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XR100モタードの145ccに取り付けです。
キャブはヨシムラのTM26です。
色々なパワーフィルターの中から、何故コレを選んだかと言うと、余りミニの人が付けていないからです。
多分値段が高いからだと思いますが、その分作りが凝っていて、形状とかアルミキャップの刻印とかにこだわりを感じます。
性能も良く、メインテナンスキットで何回も復活します。
ファンネルでは、リヤタイヤが拾った小石を吸い込むような気がして怖いです。
レース以外のストリートなら、是非コレおすすめですよ。
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5.0/5
タンクの変更でホースの取り回しがきつくなってしまい、ホースが90度に折れてしまっていましたが、このパーツで解消しました。とても満足しています。
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5.0/5
自分のFZ1用で昔買ったものと今回買ったもので品番が異なりました。
疑問に思いながら注文すると届いたフィルターにはホンダ・カワサキ用との記載…
心配になりウェビックに問い合わせると速やかにメーカー確認、適合との返答をいただきました。
しかし、昔(と言っても1~2年前)から品番が変わったのか、品番は違うが同じ物なのか、他車種の場合も購入時しっかり確認した方がいいと思います。
バラして付かない、ってなると非常に厄介なので…
性能に関しては普通です、オイルフィルターなんでよくわかりません。
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5.0/5
21年前のジョグ3yjのレストアに、
安価なので購入しましたが、
何の不都合もなく、使えました♪
私のジョグZは、フレーム3YJで
エンジン回りは3KJと、少し部品を注文する際に、悩む車種ですが、鍵は
本当すんなり合って助かりました
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5.0/5
通勤用スクーターでの使用なので限界性、タッチ等はよくわかりません(ディスクに結構な磨耗がありますがそのまま使っているので)
ただ、しっかり効いてます。
ブレーキパーツなので信頼できるブランドの物を選びました。
変なパッドでトラブル発生したらただじゃすまないので。
数ヶ月使用してますが、何も起こらず普通です。
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5.0/5
カワサキ H2でも純正採用される性能。
前回、9Rで520を使いましたが
とにかく軽い!初期伸びもほぼなし!
ローフリクション!
値段は少々はりますが、セールで購入すれば
実質45%オフ!!
一度、使ってみてください。
他のチェーンに戻れなくなりますよww
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5.0/5
色々なメーカー品を使ってきましたが
これも良いパッドです。
握った分、しっかりと利き
コントロールもしやすいですよ。
あとは好みですかね?w
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以前、アドレスV125Gに取付ました。この車両に乗られた方なら判ると思いますが、純正ディスクでは思ったほど、性能の向上を確認出来ませんでした。コスパでは純正パッドでも良いかと。アドレスV125では私の感覚だと、高価ですがプロジェクトミュのハイパーカーボンが良かったです。
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