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3.0/5
始動性アップを期待して取り付けしました。
取り付け後は始動性がよくなりキック一発でかかるようになりました。
プラグコードに関してはよくわかりませんでした。
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3.0/5
きき具合としては純正と同じかやや劣っている程度かと。
リアのパッドにこだわりがなければ、コスパも良くおすすめだと思います。
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3.0/5
原付のタイヤバルブの位置が悪く空気が入れずらかったので購入しました。 が、完全に締め付けてもエクステンションの向きによっては、付け根部分から微量に空気が漏れていました。
まあ、エア圧のチェックや補充時にしか取付けないのでそれほど気になりませんが、少し残念です。
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3.0/5
デイトナブランドですが物はタイホーコーザイ製のようです。
今までバイクシャンプーや中性洗剤などを使っていたのですが、ホイール専用品がどんなものかと思い使ってみました。
堆積したチェーングリスや2stオイルなどには繰り返し使ったり、地道にこすり落とさないと落ちません。
スプレー式なので扱いは楽ですが、流れやすいのでスポークなどにかけてもすぐに下に垂れていってしまうのが難点です。
効果に関してはこんなもんかなと思うので☆3つです。
モータウンのものに比べると量の割りに価格が高く感じます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
スプロケット交換につき購入。なんといっても安さに満足です！強度は強くは無いようですが、取り付け等ですこし気を使えば、特に問題はないレベルのようです。
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3.0/5
母親のDioに使用したホンダ純正より割高感あるが800mlの量が使い勝手良い、走ってみた感想を聞いたら「何も変化無い」と言ってた母親の回答です
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3.0/5
グリップヒーター付きのJOGZRに取り付けしました。
始動にはセル。冬場にはグリップヒーターとだいぶ酷使していますが約半年は持っています。
この頃寒いのでセルも弱々しくなってきましたがまだまだいけますね。
一番酷使したときが車用のホーン×2 8A グリップヒーター なんていうこともありましたがなんとか持っています。
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今まで使っていたシングルタイプのインジェクター（他社製）に不満があったのでこちらのワイドタイプに買い換えました。
以前使っていたシングルタイプは隙間からオイルが漏れることがあったので、ネジ2本でしっかり固定できる本品なら大丈夫だろうと期待していたのですが、結果はさほど変わりませんでした。
(上手にグリスアップできることもあるので私の使い方に問題があるのかもしれません)
他社に比べてお値打ちですし、作業効率も上がるのでひとつ持っていて損はないと思います。
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3.0/5
可もなく不可もなくです。Oリングはついてないので、使いまわすか、純正部品を頼みましょう。
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3.0/5
webikeモニター
金額だけで決めました。造りもサイズもしっかりしてました。
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