古河バッテリー(FB):フルカワバッテリー

旧車オーナーにとって、車種対応商品がある事はとても心強く感謝します。

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今となっては同容量のMFバッテリーより高価ですが開放型を使っています。
緩やかに劣化するので、交換のタイミングがわかりやすいです。
だいたい4年は持つので、コスパはそれほど悪くないと思います。

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息子用バーディー５０に２０２０．０１から使用して今も絶好調です。

片道１０ｋｍのツーキングで寒い日も暑い日も雨の日も毎日頑張ってます。

コスパ最高です。


ユアサもイイですが古河もイイですね。

安いだけのバッテリーとは違います。

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信頼の国内生産、交換前も同じ古河バッテリーを5年半使用していて問題無く使用できてやっぱり国内生産ですね。

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４年前に同じ商品を購入しましたが、いまだに使用可能です。

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希硫酸が付属しているので購入時に電子サインが必要になります。手袋は必須ですが液の注入も難しくはありません。
バイクはGPZ900Rですが安心して使用出来ます。

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旧バッテリーの再生を何度も試みていましたが、こんなにリーズナブルな価格で購入できるのがわかっていればもっと早くツーリングに行けたのにと後悔してます。

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【使用状況を教えてください】
中古で購入した車両のバッテリーがいつから使われているものか分からなかったので新品にしました。
国内メーカーで信頼性があったことと、値段がお手頃だったので選びました。
また、液別タイプのバッテリーで任意のタイミングで使い始められるので「充電してあってすぐに使えます！」と言いつつ使えないといったガッカリの可能性が無いこともポイントになりました。

【使ってみていかがでしたか？】
液の補充は付属の説明書に従って突き刺して数十分置いておくだけです。
その後すぐに使えるのでよほどの急用でない限りは充電済みをうたっている商品と大差はありません。
まだ使い始めたところなので耐久性は未知数ですが今のところ全く問題ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
このサイズのバッテリーは初購入ですが、これまで古河バッテリーを選んで外れは無かったので信頼しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
密封タイプではないので横置きは不可です。
また、補充の際に液の上のシールをはがしたくなりますが、はがさずそのままバッテリーに突き刺すので注意です。

【総評】
まだ使い始めですが使用感は良好です。
ホムセンやバイク用品店では定価で販売されていることが多く高い印象ですがネット通販ならかなり安く購入できることが多いです。
もちろん中身は同じものなので、あわててお店に駆け込む前に替えておくと得した気分です。

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カワサキの旧車の大型バイクに使用しました。
前回の交換から三年でボツになりました。
バッテリ液を入れて三時間ほど初期充電を行って交換しましたがエンジンのかかりは抜群に良くなりました。
バッテリ液面のセンサー付きなのでこれ一択ですが有難いです。
次回もこれを購入したいのでなくならないで欲しいと思います。

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古河と名がついているだけで安心かもです。
はしっていてもヒヤヒヤしないかもです。

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