古河バッテリー(FB):フルカワバッテリー

格安の海外製を使用した事もありますが、いざという時にトラブって酷い目に遭ったことがあるので、安心の日本製を選んでいます。そろそろ3年程になりますが、まだまだ元気です。

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バッテリーあがりでスーパーカブカスタムのセルがダメになったので思い切って交換。もちろん交換したばかりなので絶好調です。あとは使用耐久年数が問題ですが、使い方にもよるので当方のあまり乗らない状況でいつまでもつか検証です。

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既に4年程使用しています。余りバイクは動かして居ませんが、定期的な充電で持っています。たまに行くツーリングでも始動出来なくなったことは有りません。そろそろ交換時期だと思います。次回も購入したいと思います。他のバッテリーと比較して高い部類になると思います。長寿命は魅力的でした。

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４年目に突入させようと思ってましたが諦め、一年前にウェビで買ってた同じものに取り替えました。
３年を目標にしてたので捨ててもいいため、思い切って冬眠を利用してトリクル充電で延命を狙ってみましたが、液が干上がりました。
解放バッテリーは蒸発して液が減るので常時充電しっぱなしはダメという結果です。
月１回乗って、乗る前に満充電して使用して３年の寿命でした。
液のメンテをしっかりやって乗る回数を増やせばもっと延命すると思います。
Ｙと比べれば安いですし遜色ありません。
２０年間リピーターですが、トラブルも無く信頼性も上々です。
買った状態だと液が入れてないので長期保管できて良いですね、また予備を買って保管しておきたいです。

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GSX-R750用に購入しました。
付け替え前に、電流値まで確認せず購入しましたが、
問題なく使用できてます。
どれぐらい持つかですが、1.2年持てば満足です。
メーカー物なので、心配無いと考えています。

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突然、原因不明でエンジンがかからない。

セルは普通に回りますが、火花も飛んだり失火したりで電装系を疑い

いろいろと試行錯誤しましたが、原因不明。

藁にもすがる思いでバッテリーを購入したら何事もなかったかのように

数か月ぶりにセル一発でエンジンがかかりました。

原因は大陸製のバッテリーでした。

もう2度と大陸製は買いません。

やはり信頼の日本製ですね。

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ZX14Rに純正で付いていたバッテリーが5年目を迎えて逝きましたので、やはり国産で5年持ったバッテリーを信頼し購入しました。
北海道の冬でもエンジン一発でかかります！

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今まで安価な中国製や台湾製のバッテリーを使用していて、当たりだと2?3年普通に使用出来ていましたがハズレだと半年経つか経たないかくらいで使い物にならなくなったなど、精度のバラつきが有りました。
そんな経験から、今回高価でも日本製を購入しようと決めて古河電池にしました。液の補充と交換作業はごく普通。性能に関しては、文句の言いようが有りません！さすが日本製！

二度と中国製・台湾製は購入しません！！

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CB250エクスポートに搭載。エンジンのかかり良いですし、電圧も安定しています。YUASAでなく、今回は古河にしてみました。後は耐年数ですが、期待込めて星4つ。

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純正と同じものです。ＭＦも使ったことありますが、ある時突然死したのが気になりまして、枯れた技術の液別を愛用しているのです。信頼性が高いです。弱ってきたら交換しています。安バッテリーと比べるとちょっと高い感じですが、持ちはそんなに変わらず、運次第って気がしますね。

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