台湾ユアサ:台湾YUASA

ニンジャ250初、バッテリー交換でした。交換前にバッテリー液を注入20分置いて元の蓋をきっちり押さえつけます。元のバッテリーを取り出すのに少し苦労しましたが問題なく再始動。新しいバッテリーを取付る前に、附属のナットを入れるのを忘れて、、、いつまでも締まらないので少し焦ったのは、ご愛嬌にて、、、笑

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ウェビックで台湾ユアサのバッテリーを購入しました。

商品説明には
「届いてすぐに使用できるよう、初期充電をして発送」
「バッテリー液（希硫酸）の充填、初期充電、電圧検査を実施」
と記載されています。

今回、2月15日に注文し、同日中（注文から約3時間後）に発送連絡がありました。
あまりに早かったため、
「注文を受けてからバッテリー液の充填と初期充電を十分に行う時間が本当にあったのか？」
と少し気になりました。

到着は2月16日で、到着直後に電圧を測定したところ 12.76V。
数値としては問題ないレベルだと思います。

ただし、
2月21日に取り付けた際、セル始動時の電圧が10.44Vまで低下していました。

その日にディーラーで一年次点検を受け、数時間しっかり充電してもらったところ、
2月22日の再測定ではセル始動時でも12Vを下回らず、状態は大きく改善しました。

現在は週1?2回乗車していますが、セル始動時の電圧低下もなく快調です。

この経験から、
「発送が1日遅れても構わないので、もう少し時間をかけてしっかり初期充電してもらえたら安心できる」
と感じました。もし私の勘違いでしたら申し訳ありません。

なお、台湾ユアサのバッテリー自体は前回も約4年間使用できた実績があり、品質には満足しています。
今後も商品説明どおりの対応を期待しています。

以上、報告まで。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハのYZF-R25に購入しました。
元々やってきたバイクについていたバッテリーが同様のモノでしたので同じものでチョイスです。

【使ってみていかがでしたか？】
すぐに使えて問題ありません。色も赤いのでオシャレです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
重さはありますが、鉛バッテリーで十分ですし、安心できますね。

【注意すべきポイントを教えてください】
最初から充電されていてすぐに使えますが、使う前には一度充電した方が寿命が延びますよ！

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変えたばかりでまだ分からないが、使用したことのある人達のインプレを信じて買ってみた。前回、超 納豆さんのが安くて良いと勧められて買ったが、一年弱でツーリング先で急にダメになり、トランポして帰ってくる苦い経験をしてので、少し高くて信頼性がある物の中から、今回はコチラを選びました。一年後にレビューをまた上げたいと思います。今のところ良好！

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液入れ後、すぐ車両に取り付けても問題なく必要を満たしてくれますが、自身の場合は乗る間隔が長いため、バッテリー充電器で満充電にしてから取り付けた。

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以前も使ってみましたが、3年は問題なく使えます。
運が良ければ、5年行けるかも？
今どき7000円以下なのは、ありがたいです。

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これまでは補充液を使いながらの開放型バッテリーしか経験がありませんでした。初めてのメンテナンスフリーで初めての交換。新鮮な気持ちの交換でした。難しい事はなかったのですが取り付けたら液面が横になりました。しっかり蓋をしてシールも貼ったので大丈夫かと思いますが。不安な方は確認しての購入をお勧めします。

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スズキ アドレスV125S リミテッド のメーターでFIという赤いランプが点滅するようになり、ネットで調べたところバッテリーの消耗が疑われたために購入しました。

安価なのに品質が安定してきた台湾ユアサはとても良いです。
電解液を自分で入れるタイプです。
初期充電は、GSユアサよりもだいぶ長くかかった印象です。満充電までに数時間要しました。

交換後は、FIランプの点滅も無くなり、セルも元気になりました。よかった！

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DAXの標準はYT4L-BSですが、ワンラックアップのYTX4L-BSのほうが流通状況からか
お安く購入できました。
液入り充電済となっていますが、為念で補充電してから交換しました。
交換後に70Kmほど走行しましたが、電圧計でチェックする限り走行中は安定して13.7Vほど。
停車時は13.0Vほどになりますが、走っている限りは充電していそうですね。
daxはキックスタートなので、バッテリー上がりとか関係無いと思っていましたが
冷間始動でプラグかぶりが多発するようになったので、交換しました。
直流化したのもあると思いますが、やはりバッテリー電圧は始動時に大事なのだと思いました。

交換したてでライフが分からないので、星４つとしました。
古いバッテリーは4年弱、始動に問題は出なかったのでそれ位のライフがあれば星5つでしょうか。
ちなみにBOLTも台湾ユアサのバッテリーを使用していますが、3年半経過でも元気にエンジン始動してくれます！

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バッテリーが劣化してきたので、通常のメンテナンスを行いました。
台湾ユアサは昔から使っているので安心して使っています。
また、コストパフォーマンスも良いです。
鉛バッテリーを購入予定の方にはおススメします。

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