ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価939件 (詳細インプレ数:880件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 326 | |
| おおむね期待通り: | 299 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 166 | |
| もう少し/残念: | 70 | |
| お話にならない: | 78 | |
4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
バッテリーが上がって復活しなかったのでコスパの高いこちらの商品を見つけて購入です。
大きさは同じでいたが端子台の切り込みが違うみたいで、+の端子台カバーがうまくはまりませんでした。
液体バッテリーより少し重い感じです。
リーズナブルなので次回も購入したいと思いますが、寿命が気になるところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
補充電して、お疲れ様のスーパーナットから交代。元気にセル回ります。後はどれぐらい持ってくれるか楽しみです。ちなみにスーパーナットは3年頑張ってくれました。ジェルってどうなんだろう?期待したいですね。耐久性期待して星4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
マキシマバッテリージェルタイプを約3年間使用していましたが、セルモーターでの始動が出来ない状況が発生したので、買い替えることにしました。昔はマキシマバッテリージェルタイプも安く買えたと思っていたのですが、今はロードサービス保証が付いて、値段が上がっておりビックリしました。ロードサービス保証は必要ないので、他のバッテリーを探していたところ、この商品を見つけました。
安いのでトラブルが起きても買い替えればいいやと思って購入しましたが、半年間使用してもバッテリー上がりや液漏れ等の問題は起きていません。セルモーターでのエンジン始動も好調です。性能は保証付きのマキシマバッテリーと変わらないのでは無いでしょうか?
とにかくコストパフォーマンスに優れていると思います。高いバッテリーを買うよりもこの様な安いバッテリーを短いサイクルで買い替えた方がトラブルになりにくいと思います。まあ、私は安いバッテリーを3年間も使用し、セルモーターでエンジン始動できないトラブルに遭ったわけですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
購入後テストを兼ねに補充電しましたが、発熱もなく問題ありません。
一概には言えませんが、発熱の多いバッテリーは、粗悪品に多くみられます。
初めての購入なので商品に不安もあり2個購入しましたが性能に安心しました。
長期の使用はこれからですが、もし2年で寿命でも安いものです。
補充電後にカブに取り付けました。セル始動もスムーズです。
次回も購入したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
バッテリーなので特にコメントはありませんが、普通に使えてそこそこな値段。文句が出てくるかどうかは今後の耐久性次第かなー?
そのまま使ってもオッケーてかいてるけど、4時間程充電してから取り付け。
最初のセルもすごい元気よく回ったのでとりあえず満足してまーす。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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DUCATI M900モンスター 1999年
電気式タコメーター装着するも5000rpm以上で針が跳ね上がり(ピンピン)
いろいろ試した結果電圧が安定せずバッテリーの寿命と判明、充電で少しは良くなりましたが発電電圧がまだ上の回転で安定せず、どうせなら液ナシのジェルタイプにすればエンジン振動でバッテリー液もブリーザーホースから漏れないシールドタイプで万が一割れても液漏れが無く価格もお値打ちなこのバッテリーを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
3KJJOGに使用しました。ジェルタイプですので横置きで使用できるので選びました。安いしですが期待できそうな感じです。あとは寿命がどのくらいか期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ジェルタイプの方が耐久性が良いとの事で購入いたしました。
値段も安い部類に入るのでお財布に優しいと思います。
後は、3年くらい持ってくれるとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
バイク趣味の人で台数持ってる人、
あと旧車などコレクションしてる人、
年に数回しか乗らないようなバイクに関しては
これで充分に思います。
どんな高いバッテリー入れても上がりますからね。
バイクシーズンになってからツーリング前に
久々エンジンかけようとしたらリレーがカチカチカチ…
わたしは毎度そんな感じです。
そのたび充電するわけですが、
そのたびバッテリーの寿命は縮むんですよね。
なので、安いバッテリー。
でも、できるだけ長く持たせたいからジェルタイプ。
その点を満たしているのがこのバッテリーだと思います。
経験上ジェルバッテリーは一般のMFバッテリーと比べて
充電で復活できる確立が高いように思います。
シーズン前にオプティメート4のサルフェーション機能を使って復活させています。
使用状況に限定付きですがおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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BPCジェルタイプバッテリーが初期不良品で、返品がきいたので、今度はライズコーポレーション取り扱いのマキシマバッテリー ジェルタイプを使ってみる事にしました。
さすがジェルタイプ!液漏れが無いので梱包時もバッテリーが横倒しで入ってました。
届いた状態で12.8Vあり、初期充電をしなくても良い状態でしたが、とりあえず充電をしました。
バイクに取り付ける直前で13.5Vあり、耐久性にも期待ができそうな感じです。
取り付けてセルを回すと問題なくエンジンがかかりました。
新品時のセルの回り方は、今まで使っていたACデルコの方が良かったですが、2つ前に使っていたボッシュと同等の感じがしました。
自己放電はMFバッテリーの半分らしいですが、バイクに繋いでいる状態ではあまり関係ないので、その辺は無視してもいい所ですね。
これで耐久性があれば、コストパフォーマンスは最高ですが、これは2年くらいたたないと判定できないので、星4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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