SHORAI Battery:ショーライバッテリー

これに変えるだけで約−2キロはデカい
週一で1時間ぐらい走ってればそうそうダメになることもなさそうだし、(ワイのバイク…もう少し軽くならんかな…)って思ってるなら買ってみてもいいかも　

値段が高いって感想もあるけど、同じぐらいの軽量化なら全チタンボルト化よりは遥かに安上がり

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長さがあるから充電の時が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

めちゃくちゃ軽くて持った瞬間
テンション上がりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トレールバイクに装着しました。軽量化が目的だったので当然ですが満足してます。純正より小さいのでスペーサー付属がとても助かります。耐久、バッテリーあがりはこれから使ってみてですね。もう少し安価だとなおいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

鉛蓄電池に比較すると、バッテリーの重量が非常に軽いです。届いたままの状態でバイクに取り付けましたが、１３．３Vあり、全然問題ありませんでした。1か月程度経過しても電圧の低下はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3月にバッテリーを購入し、4月にバッテリーチャ?ジャーを購入しました。
商品自体は非常に軽く従来の充電器から比較すると非常にびっくりしています。
バッテリーも1か月以上経過しても１３Ｖ程度しか下がらず、充電開始から20分程度で１４Ｖ程度まで回復しました。
また、バッテリーに充電端子があり、簡単に充電器と接続できます。バッテリー側のケーブルを常時接続しておけるのは非常に良いと思います。また、バイクからバッテリーを下ろさずに充電出来るのが非常に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換前のデータ
購入/取付　 2013/01　　（10年over）
車種　KAWASAKI ZEPHYR1100
年間平均走行距離　5000km
月最低2回走行（冬眠無し）　
電気系統　ノーマル
その他の負荷　油温計/レーダー
電圧　DC13.48V　
過度な温度上昇無し

値上げの勢いが止まらないし、
突然死するかもしれないので、購入しました。

新品は組込時、DC13.29V

いつまで使えたのだろうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまで約5年間、複数の車両に使用してきましたが、一度もトラブルがありません。
KLX230R標準のYTX5L-BSは約2kgありますから、LFX09L2-BS12は 0.575kgと、約1.4�s軽量化なります。
交換後、クランキングに力強さを感じます。装着も、標準搭載バッテリーの外径サイズになるよう、付属のスポンジを貼り付けてケースに収めるだけです。
KLX230RはヘッドライトやABSなどの電装系がないので、容量が小さい（外形サイズは同じ）LFX07L2-BS12でいいと思います。それだと 0.424kgしかなく、約1.6�s弱軽量化となります。
鉛バッテリーのYTX5Lの容量の大きい版YTZ7Sの価格と比較しそんなに高くないですし、LFX07L2-BS12ならば、ほぼ同じ値段です。
なお、KLX230Rのメインスイッチの押しボタンの消し忘れに注意してください。トランポに乗せてしまうと、メインスイッチランプの消灯に気が付きにくく、バッテリーあがりの原因となります。私はもののみごとに消し忘れであげてしまいました。なお、その時は、急速充電したら回復してくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１０年目で、急に逝った。　→パンクした。
それまではパワー的に弱った感じは全くなし。
セルも力強く回るから、ワンウェイクラッチにも優しい。
小さくて、軽い。
Z系に３個、ハレーに１個、経４個指名買い。
途中、配線ミスで2回バッテリー上りを経験したけど、再充電で復活してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回より約6年使用しました。
が、一向に悪くなる気配が無く怖くなって新調しました。

参考値
使用頻度:月に2回程
一回の走行距離:平均約100km位
その間のクランキング回数:おおよそ2?3回
ヘッドライト:OFF

私にとっては十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。