DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
１年に一回程度補充電のために購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだが、ディスプレイ画面の質感が悪い（薄い）のと、コンセントまでのコードが少し細く頼りない。

【使ってみていかがでしたか？】
２輪にも４輪にも対応しているのが有り難い。残り時間表示もあるので重宝している。無論問題なく充電できる。

【注意すべきポイントを教えてください】
リチウムバッテリーは未対応

【他商品と比較してどうでしたか？】
電圧や経過時間、終了時間表示もあるため性能に関しては何も非する部分なし。サルフェーション除去もあるため重宝する。
バイクのバッテリーに繋ぎっぱなしにできるコネクタも便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

横置きのKLX125に使用しました。
開封時?真冬の0度以下でも13vキープしてました。
ゲルと言う事で、横置きでも安心です。
サイズや取付け等、純正と違いはありませんでした。

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平成２８年式XL883に使用しました。到着後は念の為予備充電を行いました。ケースのサイズも純正と同等。まったく問題なく交換、および使用出来ております。なによりコスパが素晴らしい。純正品の半分以下の価格です。耐久性に関してはこれからの事なのでコメントは控えますがそこはＤＡＹＴＯＮＡさんの商品ですしまず以って問題ないでしょう！良い買い物をさせて頂きました。

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原付バイクには毎回デイトナバッテリー購入してます

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4年目で交換です、安いバッテリーなので定期的に交換してます、因みにこのバッテリーはリピータです

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【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングに大活躍のモンキー125が納車から3年目に突入したので
予防保全として購入しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。梱包もしっかりしてますしデイトナさんの商品ってだけで安心できます。


【使ってみていかがでしたか？】
全く問題ありません、今後に期待します。

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耐久性は不明ですが、とりあえず1週間、最近の寒波の中で乗ってみました。エンジンのかかりはバッチリ、HONDA純正グリップヒーターも問題なく使えます。見えない箇所ではありますがバッテリー本体のデザインが好きです。付けてしまえばもう殆ど見ることはないのですが（笑）耐久性に期待ですが、2?3年もってくれればこの価格なので大満足です。

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冬は余りバイクに乗りませんが、交換後は１ヶ月乗らなくても一発始動です。数万円のバッテリーを購入する必要性はないかもしれません。以前海外製のバッテリーで一週間で充電不良となり痛い思いをした事が有りますが流石はディトナさんで安心感有ります問題なさそうです。交換前に充電しました。１ヶ月乗らなくても電圧は低下粗無いです。唯一端子ボルトが短い。長いものと交換しました。バッテリーの重さは他社製と変わりませんが高性能&安価ですのでリピートすると思います。

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CB250R(2018年モデル)で四年18,000km乗った状態で一度もバッテリー充電した事がありませんでしたが
グリップヒーターがあまり温まらない事もあって充電器を買って初めて充電
最初はバッテリーの電圧が12.4V程度しかなくかなり弱ってましたが充電すると13.7Vでアイドリングで14.2?3Vまで回復
最近グリップヒーターが温まりにくいという方はバッテリー充電をお勧めします
このタイプだと車も充電(12Vのタイプのみ)できるので安いディスプレイ無しのタイプよりお勧めできます

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他社のバッテリーチャージだとランプの点灯で現状の状態を表現しているものが多いが、このタイプはデジタル表示チャージ時間や残りの充電時間や充電完了予定時間など表示するのでわかりやすい。バイクにも車にもつかえるので重宝してます。

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