DAYTONA:デイトナ

レッツ4のアイドリングの不安定さ、始動性の悪さから
バッテリーを交換しました。
従来のバッテリーは購入時から変えておりませんでした。
5年使っていましたが、新品にして始動性と安定性が増しました。

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バッテリーは消耗品という考えでヤバくなさそうな範囲で安いものを利用しています。
今回はこちらのバッテリーを購入。前は台湾ユアサだったような気がします。

バッテリーの品質って長期間使用しないとなんとも言えませんよね。
ホントにやばいブツだと充電に悪さしてレギュやらパンクさせるそうですけど、

とりあえず、普通に使えるものです。購入時には13Vくらい出てたし、
HID後付けですけどちゃんと安定して光ります。
バッテリーって使用頻度や熱で寿命がどうしてもマチマチです。
鉛は完全放電すると簡単に下手るし。
なおさら安いのは必要な性能かと思います。
ボクは趣味の車両なので最悪乗れなくても構いません。どうしても足として常に安定使用が求められる方はお高いバッテリのがいいんでは。

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ＳＲ４００純正で付いていたGS YUASA製は約28000ｋｍ、４年４か月間なんら性能低下も見られないままだが、今までの経験上ある日突然死ということがありえるのでここらで交換しとくことにした。性能については新品なので問題ないのはあたり前田だが、ライフがどのくらい持つのかは不明。　取り付けに関しては、GS YUASAに普通に付いていたＳＲ側のソケットが力ずくでも２ｍｍほど残して根元まで入らなかったがきつくはまっていて接触も問題ないようなのでまあよしとする。　しかしＳＲの振動恐るべしで痛い経験もあるので定期的チェックは必要かと・・・。

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初期型PCX125の2回目のバッテリー交換です。
新車積載のFBは2年で突然死。2個目のバッテリーマン(3千円位)は本日交換までの約5年間トラブル無し。
しかし、さすがに5年は何時何があるか不安になりいよいよ3個目の購入に至りました。
デイトナでGELと言うだけでこちらを購入しましたがいざ取り付け段階で真横にセットする為に
念の為デイトナへ問い合わせしたところ「問題ありません」のお墨付きを頂いたので安心して取り付け出来ました。5年使用したバッテリーは外して気付きましたがバッテリー液が若干漏れていましたので
横置きバッテリーは定期的交換か定期的取り外しての点検掃除が必要かもしれませんがGELなら大丈夫かな?後はバッテリーマンに負けずにどれだけ持つか期待します。

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コストパフォーマンスに満足してます。
取り付けは交換だけなので難しくはないですが、従来取りつけていたＧＳＹＵＡＳＡより
ひとまわり小さかったです。バッテリースペースには収まるので問題なし。
アイドリングストップを使わない方が良いとバイク屋さんに言われましたが大丈夫そうかな？
耐久性はわかりませんが様子をみてみます。

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前回交換してから３年経ったのと、つい最近掛からなくなったので交換いたしました。
交換するまでには色々と外さないといけませんが！
お陰でちゃんと始動できるようになりました。

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　私のバイク（ＫＬＸ１２５）はバッテリーを横置きするタイプ。国産有名バッテリーメーカーのサイトを見ると、傾斜搭載する場合は即用式ではなく、液入り充電済タイプを使うように指示がされています。ＫＬＸのサービスマニュアルは即用式の使用を前提に書いてありますので、液を入れた後のキャップ装着の際に無理を掛けないようにすればよっぽど大丈夫なんだと思いますが・・。
　ネットで販売されているバッテリーは大半が即用式で、液入り充電済みとなっていても、良く読むと「ショップで液を入れてから送付します（＝即用式）」となっています。これを「液入り充電済」と謳っている可能性もあるので、「液入り充電済」であることに加え、バッテリー液が液漏れしにくいジェル状になっているものを探し、辿り着いたのがこの製品です。サイズもぴったりで取り付けの問題はなし。あとはどのくらいもってくれるか？ですが、それは現時点ではわからないので耐久性を★３つとさせて頂きました。

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以前からデイトナ社のバッテリーチャージャーを使っていましたが、
ジェルバッテリーには使えない為、今回この製品を購入しました。
付属のコードを、バッテリーに繋いでおけば、後はプラグインで充電出来るので、
とても楽です。充電が終われば、自動で監視モードになる為、つないだままでおけるのも
良いです。
バイクを複数台所有している為、別売りのコードを購入しようと思います。
兎に角安いし、信頼出来る製品だと思います。

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住んでいる家のリフォームでバイク用の車庫から出入がしにくくなるため前のように乗れなくなり
バッテリーがあがり気味になってきたので購入。
取付はバッテリーからソケットをエアダクトの部分に出しいつでも充電出来るようにしました。
結果から言うと「なんでもっと早く購入しなかったのか・・」で、グリップヒーターを購入した時と同じ感想でした。
なんたって常時電圧の監視をしていてくれて、電圧が下がれば自動充電！
乗る時はソケットから抜いて乗り出すだけ！バッテリーの心配をしなくて済むって言うのがこんなに快適なのか・・って実感してます。

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XJR1200のバッテリーが上がってしまい購入しました。あまりに安すぎるのも不安なので、そこそこの値段だったのとデイトナの文字に惹かれてコレに決めました(笑)
液入り充電済みなのですぐ使えて助かりました！耐久性はまだ１ヶ月位なので分かりませんが、バッテリーが上がってすぐ乗りたくて困っている方は、在庫があれば納期も早くてすぐ使えるのでオススメです。

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