DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
購入して約3年経過。ここまで約15000キロ走行
【使ってみていかがでしたか？】
不具合は無い。充電満タンの状態という触れ込みなので届いて取り付けするだけなのでラク。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今のところは不具合は無いので満足してる。純正が古河バッテリーで約7年持ったので、このバッテリーはあと2年くらい使えたら嬉しい。
【注意すべきポイントを教えてください】
2点ある。1点目ネジが短い。付属のネジでは取り付けできない。よって自分で用意する必要がある。2点目マイナス側の端子の加工が必要。ぽん付は間違いなくできない。普段バイク弄れてる人ならまぁ問題ないと思うけど、苦労はするはず。

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一応デイトナだし、値段も安いしよかったです。

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それなりに、いいですよ ユアサとさほど
変わり無く使わせてもらってます
5年もてばいいか！

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■ 取り付けについて
バイクはGSX-S1000GTに装着しました。取り付けはかなり簡単で、ワニ口クリップを使えばすぐに完了します。工具不要で、サクッとつけられるのが良いですね。
常時接続配線コネクターを使えばさらに楽になるので、取り付けが面倒な人にもおすすめです。

■ 実際に使ってみて
これは本当に便利です。
モバイルバッテリーが使えるので、駐輪場にコンセントがないマンションやアパートでもバッテリー管理が簡単になります。
「バイクのバッテリーが上がったらどうしよう…」という不安がかなり減ります。
ただし、モバイルバッテリーは60W以上の出力ができるPDポート付きのものじゃないと使えません。
手持ちのモバイルバッテリーが対応しているかどうかは要チェックです。

■ デザイン・質感
作りはしっかりしていて、チープな感じはありません。
手に取ると「ちゃんとしてるな」という印象で、バイクに付けても違和感のないデザインです。

■ 他の製品との違い
「モバイルバッテリーが使える」という点が一番の魅力です。
電源が必要なタイプが多い中で、これはモバイルバッテリー対応なので、場所を選ばず使えるのが最大のメリット。
ツーリング先や駐輪場で電源がない状況でも安心できます。

■ ちょっと惜しいところ
ジャンプスターターとしても使えたら最高でした。
バッテリーが完全に上がったときにこれがあれば…と思うこともあるので、次回モデルに期待したいところです。

■ まとめ
簡単に取り付けられて、モバイルバッテリー対応というのが最大の魅力。
60W以上のPD対応モバイルバッテリーが必要ですが、駐輪場やツーリング先などで使えるのは本当に便利です。
ジャンプスターター機能がないのは惜しいものの、それ以外は満足度が高いアイテムです！

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1番はバッテリーに負担をかけないのと信頼のメーカーである事です。
単純なバッテリーの充電器は、自作できるほど単純な回路ですが、この充電器はパルス波でサルフェーション除去もできるというのが興味を持ったきっかけです、
冬のバイクに乗らない期間は繋ぎっぱなしというのも良いし、予めコネクター配線をしておけばバッテリーを外さずに充電できるというのも嬉しいです。
小さなバイクがもう一台あるため、今度は別売りの配線だけ買って、簡単に繋ぎ替えて充電できるようにしたいと思っています。

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【使用状況を教えてください】
過走行のバンディットを購入して半年。
ホコリまみれでいつ交換されたかわからないバッテリーを見るので嫌で、今回交換することに。
電圧が弱っていたわけではないので、完全に無駄な作業です。

【使ってみていかがでしたか？】
バッテリー自体はすでに液入りなので取り付けてすぐに使用する事ができました。
よく液入りバッテリーは倉庫の在庫中に放電して、使う頃には充電が必要な事があったりしますが、こちらの商品はそういったことはなかったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
先述した通り、事前の充電が不要で取り付けしてすぐに使用できました。
ライフに関しての評価項目がありますが、この評価の設定者は何を考えているのでしょうか？
買ってから数ヶ月、下手したら数年も使わないとわからない様な評価項目をいれるな。
今のところ問題なく使えているので、他社比較もなく普通です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーの端子はマイナスから繋いでください。
ショートします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

メーカーへの意見・要望
アマゾンで売っている激安バッテリーをウェビックでも売ってください。
ウェビックポイントを使ってパーツを買っている人間からすると、ウェビックで売っていないのは不便です。

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ST250に使用。
問題なく使用できました。

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ごくごく標準的なバッテリーです。これまで使ったことのあるのは、デルコ(DTX)、ユアサ(YTX)、古河(FTX)、デイトナ(DYTX)ですが、どれも作業性や品質に差はなく、ライフも変わりません。どれも破損や初期不良はありませんでした。何年持つかはバイクや使い方によっても変わるので具体的には書きません。古いバイクに電装品を満載しているのでかなり厳しい状態で使っています。今回は、冬になって電熱グローブを使ったのでそこでとどめを刺したような気がしています。うちでは駐車したら定電流充電器を繋いで常時充電しています。充電器がエラーになると交換ですが、デルコ、ユアサ、古河のは朝機嫌よくエンジンがかかって出先で電欠になりました。こいつは充電器がエラーを吐いていて朝から始動しませんでした。たまたまかもしれませんが、出先で電欠になるよりもいいです。突然死するのは他と同じです。

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純正のバッテリーが弱ってきたために交換を検討していたところ、
ウェビさんで検索していたらこれがヒット。

値段も純正の3割ほど。
2年持てば儲けじゃん、ってことでコレに決定。

スマホでYouTubeを見ながら取付けしましたが、いたって簡単でした。

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KLX125に使用。冬の間使用できず、バッテリ?を外し忘れ上げてしまったための交換です。問題なく動いています。

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