DAYTONA:デイトナ

開発後電圧確認しましたが、問題なし。
すぐに使えました。
取付も+-の順序さえ気をつければ、30分もかかりません。

ライフはこれからなので??3にしました。

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交換したばかりでライフはこれから？。純正品が約６年強もったので５年以上はもって欲しい！。寿命がくる半年ぐらいからアイドリングストップがNGになるみたいです？。ちなみに今のPCX150(kf18)で九州(阿蘇方面)へツーリングに行きました。(５泊６日)

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バッテリーが上がったのでこちらの商品を購入しました。
初めて購入しました。価格もお手頃でメーカー品なので安心しました。どれくらい持つか楽しみです。

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取付後１ヶ月以内、調子良く使用出来ております。
（保管時は、フロート式充電器接続）
ライフについてはまだまだこれからです。

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同じ物を買いました、四年で交換で現在付いてるのはまだ大丈夫ですが、念のため交換してるだけです

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1か月半放置したところバッテリー弱ってましたので購入。

もう一個の方は「回復微弱充電器」と書いてて意味は分からんが高い方を買っておけばいいだろうとこちらを選びました。

使い方は非常に簡単です、コンセントに繋いでバッテリーに繋げるだけ。コンセントに繋がずにバッテリーに繋げると電圧測れます。

取説載せときます。もっと早くに買っておくべきでした。

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そろそろ4年が経ったので、交換。リチウムも悩みましたが、別のバイクで一度購入し、2年が経過しましたが、特に問題もないので、コスパでこちらを選択。ナットが落下しないようになると更に良いのですが…。

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バッテリー上がりに弱いc125
価格が安価な製品をこまめに替えるのが得策。
なかでも信頼のデイトナ製。ライフはこれから試してみます

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純正バッテリーの値段が高いのでメンテナンスのため購入しました。
付属ハーネスを繋いでおけば簡単に充電でき、
防滴、防塵、バッテリー装着状態でも充電可能なのも良い点です。
ハーネスを買い増ししてBWS125にも装着しました。

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バッテリーの通常の充電は問題ないです。
但し放電し過ぎて5vくらいまで落ちるとバッテリー不良と充電出来なく、少し上げてあげないと充電しない。
その点を除けば問題無いです。端子を挟む力は少し弱いです。

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