ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6447件 (詳細インプレ数:6167件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2842 | |
| おおむね期待通り: | 2420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 859 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
4.0/5
以前武川のJTR4A-BSを購入し、とんでもなくクオリティーが低かったため少し不安でしたが、今回購入したものは特に問題ありませんでした。
後は、どれくらいの耐久性があるか今後が楽しみです。
値段から作り等を考えると大変コスパが高いと思われます。
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4.0/5
メーターをタケガワのDNメーターにしたことにより、メーターへの電圧供給が不安定になってしまっていたのが、このバッテリーを取り付けたことにより電圧不足が解消されました。電圧が安定したことにより吹け上がりも良くなりました。
純正バッテリーの値段を考えると、安くて良い品だと思います。
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安いMFバッテリーを探していて、これにしました。KSR用なのかどうかわかりませんが、ぴったり収まります。さらにMFバッテリーでこの安さ、次回もこれにするつもりです。あとはどれぐらいもつか楽しみです。
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4.0/5
ニンジャの納車から1年程でバッテリーが上がり始め、1年半でフル充電しても一週間でセルも回らなくなるようになったのでバッテリー交換をする事にしました。
今までの経験からどんなバッテリーでも個体差による当たり外れがあるのは分かっているので、二輪も四輪も敢えて毎回違う銘柄のバッテリーを使うようにして各メーカーのバッテリーを楽しんでいます。バッテリーは消耗品なのでなるべく安い物を試すようにしています。
そんな事で今回選んだのがSP武川が販売するこのバッテリーでした。選んだ理由は一流メーカー品と無名激安品の中間(やや激安寄り)ぐらいの価格ながら有名な武川が販売するバッテリーの性能に興味を持ったからです。
製品の外観はパッと見、安っぽさはありませんがよく見るとターミナル部の作りがやはり中国製の安価モデルだなと感じさせるやや粗い造りに感じます。しかしそのターミナル付け根部分に+-を示す赤黒の識別がされているのは分かりやすく好感が持てます。
その他では二輪用のMFバッテリーとしては珍しく、液入り充電済みである事。バッテリーは液を入れた時点で電気を発生すると同時に性能低下が始まるので正直言って手元に届く頃のバッテリーの性能が心配でした。商品到着時に我が家のテスターで測定した電圧は12.53Vでした。液入りバッテリーとしては標準的なレベルだと思います。しかし買ってすぐに使いたいとか家に充電器の無い方はともかく、私としては電解液が別の方が良かったですね。車載前に念の為に充電器でフル充電をしてから交換しました。
交換後の始動も一般的なバッテリーと同じなので後はどのくらいの寿命かが興味深いところです。
中国製とは言えSP武川が販売してますし安価なのでお薦め出来ます。
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ちょっとだけ取り付けがキツいです。
まぁ押したり引っ張ったりすれば入ります。
15分もあれば交換できるでしょう。
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バッテリーは正直私は詳しくないですがやはり購入動機としては値段が安い。
そして信頼できるメーカーかどうかでいつも購入しています。
武川製 バッテリーということでメーカーもしっかりしていますので試しに買いました。
開封後の電圧もしっかり安定していたので安心しました。
このバッテリーを使って半年ぐらいになりますがしっかり充電もしていてこれからこのバッテリーを使い続けようと思います。
やはりバッテリーは信頼をできるメーカーの物を購入されることがお勧めですので良い商品と思います。
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4.0/5
購入後1年過ぎましたが問題なく使えています。
週に一回ぐらいの使用ですが、あがることも無くいいバッテリーだと思います。ただ端子が外れやすいのと、サイズが大きくてバッテリーの固定ネジを締める事ができません。ただ押し込んでおくだけですが特に問題は有りませんでした。これから何年持つか楽しみです。
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4.0/5
タイトル通り、バッテリー交換の為に購入。安くて良いバッテリーを探して色々とレビューを見ながら探した結果、こちらの商品に辿り着きました。
商品到着後に先ずは充電しました。満充電に近かったですが、仕方ないですが少し放電されてました。
値段相応と言われれば、それまでですが、接続部が少し曲がって付いていたので装着時、ネジを締め込む時に少し苦戦、また、レビューにも書かれていましたが、純正バッテリー(ユアサ)に比べて気持ち程度大きいので、バッテリーを入れるのが気持ち程度ですがキツイです。
しかし、値段を考えると普通に使えて良い商品です。
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【webikeモニター】
寒さでGSR400のエンジンがかからなくなったのでこの機会にバッテリーを交換しました。
SP武川で価格も低価格だったのでこれを選択しました。
充電済みの商品ですが、一応装着前に充電をしました。
バッテリー交換手順に従ってサクッと交換。
交換後すぐに走りましたが、これと言って変化は感じません。
しかし、バッテリー交換時期でしたので悪いことはないでしょう。
一番の魅力は価格だと思います。
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4.0/5
シールドタイプということで気になり、価格を見て購入を決めました。まだ装着して2週間程度なので耐久性は分かりませんが、取付けた見た目は満足しています。
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