愛機に電圧計を設置したのを機に、電圧低下が発覚したので急遽、購入しました。
クリップで+と-を挟んで電源プラグを差すだけで充電開始します
バッテリーが弱っていなければ(予防充電)この充電器で充分やと思います!
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4.0/5
スカイウェイブの充電に使用しています。
3年で8千キロとあまり乗れてなく、バイクでの転倒で(シグナス)膝の靭帯を断裂して手術、感染症で再入院など10ヶ月ほど走行できない時期もありましたが、10ヶ月ぶりにセルを(その間に数回はエンジンかけましたが)回しましたがバッテリーが弱ることもなくセルも勢いよく回りました。
近場などはシグナスで走行が多く、ちょっと遠出の場合などにスカブを使う感じなので2、3ヶ月エンジンかけないこともざらにありますがこの充電器のおかげでバッテリーも調子がいいです。
屋外電源で電気を取り、トランクルームにいれっぱで繋ぎっ放しでカバーかけて保管しているのでとても楽です。
いろいろバッテリーから電源を取ったりしていて端子にいっぱい配線が繋がってるのでバッテリーを外して充電となると非常に大変なので。
繋いでおけば勝手に充電してくれて、フロート式なので過充電の心配もないので安心して使用できます。
価格がやや高めですけど普段あまり乗らない人や、冬場は冬眠させるような人の場合はガソリン満タンにして添加剤入れてガソリン腐敗しないようにしてこの充電器を繋げっぱでカバー被せて保管しておけば数ヵ月後でも問題なく(FI車の場合)
エンジンもかかりますので保管も楽です。
急速充電には向かないので、バッテリーが上がったときの充電目的ではなく、先に書いたようにあまり乗らない人がバッテリーを上げないようにメンテナンス的に使用する用途ででしたらこの製品は非常にいい製品だと思います。
いざというときにエンジンがかからずエンジンをかけたい場合や、完全に上がってしまってすぐに充電したい場合はセルスターター機能のある充電器をお勧めします。
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4.0/5
いろいろなサイトで評価の高い充電器です。
価格は多少高いですが、買い替えが頻発する商品ではないので、一度買えば長く使えるでしょう。
私はバッテリー上がりをしたことがないので、性能ははっきりとしません。
一度充電したことがあります。
そのおかげで今までバッテリーが好調なのかなという思いです。
大きさも手軽なものですし、保管もしやすいので、おすすめです。
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4.0/5
乗らないでいると弱るバッテリーを何とかしたくて購入しました!
気のせいじゃないと思う日向に止めて置いた後のセルの元気の良さ♪
仕事の日に晴天だと「ツーリング行きた~い」とストレスを感じていたのが
「これで少しでも充電♪」とストレスを感じなくなりました!
晴れなのにバイクに乗らずカバーをかけたままの日も
テールだけカバーをめくってみたり(笑)
ナンバー部分に付いている利点ですね☆
この商品の優れた点は他にもあります。
実はLEDで光る別のナンバー取り付けに変えて
この商品は取り外してしまっているのですが
ソーラーパネルが外せるので
車体にパネル部分だけを両面テープで貼り付け充電を続けています。
いろいろ便利です♪
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4.0/5
バイクがインジェクションになったこともあり購入しました。
インジェクションはバッテリー上がりは致命的で、押しがけ出来ないため乗らない日が続く時は、充電する様にしています。
おかげで、セルも元気に回りますし絶好調です。
オススメ出来ます。
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