概ね期待通り
ただ、商品サイズ・ボリュームに対して送料が高かった。
（本体価格の2.5倍）

ゆうパケットやネコポスのような小サイズ用の
配送サービスも選択肢にあるといいなぁ?

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旧モデルのレビューを見て「これは良さそうなアイテムだな！」と思い、電圧計が付いた新型のスマートバッテリーチャージャーPROを購入しました。
実際に使ってみるとモバイルバッテリーからバイクのバッテリーを充電できるだけでなく、逆にバイクのバッテリーからスマホなどをPD急速充電できるのも便利で1台でいろいろ使える、なかなか優れものだと思います。

モバイルバッテリーはPD急速充電を使用した方が性能を発揮出来るみたいです(USB-CケーブルもPD急速充電対応のケーブルを使う必要があります)

ただ、バイクへの取り付け方法については少し気になる点がありました。

12V電源取り出しハーネスには防水キャップが付いていますが、延長コードには付いていません。そこで、別途AmazonでSAEプラグ用の防水キャップを購入しました。
また、車種によっては12V電源取り出しハーネスだけでは長さが足りず、私の車両では工具を使ってシートやサイドカバーまで外さないとプラグまでアクセス出来ませんでした。

「スマートバッテリーチャージャーなのに、全然スマートじゃないな?」と思い（笑）、延長コードを使ってシート下まで引っ張ってきて、シートを外せばすぐ本体を接続できるようにしました。

チャージャー本体から出ているケーブルは長めなので、延長ケーブルを使わなくても本体をシート下に常設する事も可能です。
ただ、常時接続したままにしておくと、万が一の故障や電源の切り忘れなどでバッテリーが上がる可能性も考えられるため、私は「必要なときだけ本体を接続する」使い方にしました。

そう考えると、延長ケーブル側にも防水キャップが付いていたら、さらに良かったと思います。

完全に上がってしまったバッテリーの場合は、無理に充電するよりバッテリー本体を交換したほうが良いと思います。

一方で、普段の補充電や、バッテリーの状態を維持する目的で使うのであれば、とても便利なアイテムだと思います。

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５年落ちの中古で購入した車体には、新車時の物と思われるバッテリーが搭載されていたので、納車お祝いポイント＋αで購入出来るこちらを選択。約８時間の補充電の後、スパークプラグも一緒に交換しました。
始動性は明らかに良くなりましたが、半年以上使ってみないと寿命云々は判断出来ないですね。

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色々なメーカーから、値段もピンキリで売ってますので、名前の知れたDAYTONAさんのをチョイス。

初期充電をと思って、充電器に繋ぎましたが、100％でしたので、そのまま使いました！

耐久性は未知数、5年くらい持ってくれればいいかなぁ。

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試しに取り付け前に電圧測定したところ14.7Vありました。
これは期待できそうです。すぐ取り付けしセルモーターを回したところ、今まで鉛バッテリーでは体験できないくらいの勢いでセルモーターが回りエンジンがかかりました。
あとは耐久性が気になるとけろです。

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ツーリング先で起こりやすいトラブルといえば、パンクとバッテリー上がり。この2つに対応でき、さらにモバイルバッテリーとしても使える多機能さに魅力を感じて購入しました。ロングツーリングでは、万が一への備えとして持っているだけでも安心感があります。

届いて最初に感じたのは「思っていたより大きい」ということ。ただ、電動ポンプ・ジャンプスターター・モバイルバッテリーをそれぞれ別に持ち歩くことを考えれば、この1台にまとまっているのは十分コンパクトだと思います。一般的にも「多機能で便利」という評価が多い製品です。

個人的には、同社の「スマートバッテリーチャージャーPRO」と組み合わせれば、バッテリー管理まで含めてさらに安心できると思います。現在欠品中だったので注文し、到着を待っています。

比較用にキジマの電動ポンプも所有していますが、KDR-AP2も作動音はかなり大きめです。ただ、ロードバイク（100PSI）で試したところ、キジマ製より短時間で空気を充填できました。音の大きさはパワーの裏返しなのかもしれません。夜間や早朝の住宅街では使いづらいですが、昼間であれば特に問題ないレベルだと感じました。

一点気になるのは、リチウムイオンバッテリーを内蔵していることです。真夏のツーリングでは保管場所に気を遣います。高温になりやすいトップケースやシート下へ長時間入れっぱなしにするのは避けたほうが安心でしょう。

サイズはやや大きめで作動音も大きいものの、1台で「電動ポンプ・ジャンプスターター・モバイルバッテリー」の3役をこなせるのは大きな魅力です。できれば使う機会がないことを願いつつも、万が一の備えとして積んでおきたいアイテムだと思います。

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今まで中華バッテリーを使っていましたがライフにはバラツキがあるようで早い物だと1年くらいしか保たない物もありました。この商品も恐らく中華、または台湾だと思いますがデイトナブランドなのでまあ一度試してみようかと購入。これで国産レベルで保ってくれれば御の字です。

バッテリーが充電しても弱っていたので、「買い替えなきゃなぁ?」なんて呑気に構えてたら、先日逝きました。
今話題？の新世代、ナトリウムイオンバッテリーへ

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安価でいいですか　端子のネジがイマイチだった。

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今まで「GSバッテリー」を装着していましたが、デイトナさんの信頼感を信じて購入しました。
デイトナ製はGSに比べて価格は3分の一程度で割安感が大きいです。
約3年前にもPCX125にもデイトナ製をウェビックさんで購入し装着していますが、現在もセル一発でかかり元気な状態で使用できていますので信頼できると思っています。(個体差もあるのでしょうが・・・)
1点不満な点は、付属のネジが若干短くバッテリー単体なら問題なく固定できるのですが、バッテリチャージャーや電圧計など他のパーツを同時に締めるとビスに届きません。以前のバッテリーネジを使用して対応しました。もう少し長いネジだと助かります。

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