昨年ホンダエイプ用に初めて買って、北海道の-20℃にもなる冬を越えてもバッテリーは快調だったので、今年はベスパ用に買い足しました。
付属しているバッテリーに接続した充電用のリード線は、シート下収納部に出して、そこからコネクタ接続で簡単に充電出来るようにしました。
電源コードの長さも十分なので、物置の中で繋ぎっぱなしにして、今年の冬も安心して休ませられそうです。

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旧車オーナーにとって、車種対応商品がある事はとても心強く感謝します。

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5年ほど前には安物バッテリーのイメージで実際安かったのですが、スカイウエイブで5年使えたのは立派です。
さすがにダメになって来たので今回買い換えました。
今は安物とは言えない価格になってしまい、その中でも安価だったこちらで買いました。
スカイウエイブは台湾Yとか無名のものなどいくつかのバッテリーを使いましたが、価格と寿命のバランスはSUPERNATTOが良かったです。

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インドホンダのSP125に取り付けました。
取り付けもその後の使用も、何の問題もありませんでした。

耐久性、寿命に関してはこれから使っていかなければ分かりませんが、一度誤ってエンジンかけずにライトつけっぱなしにしてあげてしまいましたが、すぐ充電したら今のところ問題なく使えています。

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新車からずっと使用してきたバッテリーも7年半になりました。
いまだ始動にも全く不安がありませんが、さすがに出先で急死されても困るので予防交換です。
バッテリーはオートバイの構成部品の中でもそれなりに信頼性が必要なので、あまり真新しいモノに冒険はせず、また少しくらい安いから、というのはやめて新車装着品と同じ信頼性の担保されたものを購入しました。

このバッテリーはwebikeの中でも同型式で2種類あって若干値段が異なりますが、液入り充電済みの値段が高い方がメイドインジャパンのもの。バッテリー液が別になってる即応式のものは違います。
自分の経験からの信頼性重視で行くので新車装着と同じメイドインジャパンの方を選択しました。

なお別のバイクでも使用していたこのバッテリーは、同じく新車購入から下取で売却するまでの7年を何の問題もなく使うことができましたから、一応私自身の中では信頼性実証済みの使用期間です。

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過去にも複数個購入、YUASA、台湾YUASAなどと比較しても全く遜色なく使えるバッテリーです。

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同じ商品のリピートです。
５年前にバッテリーを購入交換し、今迄問題無く使えていました。
ガレージでは充電器を繋いで保管していましたが、今回急にエンジンが掛からなくなりビックリ！
この５年間はコロナもあり殆ど乗っていなかったので、余計に寿命が早かったのかなと考えております。
前のバッテリーは１０年間使えていたので、そんな物だと思っていましたので。
これからは交換目安を５年毎と予定しておきます！

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リピーターです。値段の割に長持ちするので満足してます。

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【使用状況を教えてください】
マキタ充電式空気入れ/MP181D用に購入。
アンペア数が3種類(3.5.6)ありましたが間の5にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
社外バッテリーも考えましたが、長く使用していきたいので純正を選びました。

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【使用状況を教えてください】
マキタ純正バッテリー/BL1850Bを充電するために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。バッテリーとしては結構大型？です。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
バッテリーの使用頻度は多くないので半日ぐらいかけて充電しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
純正バッテリーと純正充電器を使用しましょう。

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