ＭＴ０３のエンジンがかからない（カチカチ音がするだけ）ので、バッテリーの電圧を確認したところ。9.5Vしかなかったので、本製品を購入し交換したところ問題なくエンジンが始動しました。
コスパが良く廃バッテリーの無料回収もうれしいですね。

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始動性能が上がるのと軽量化を求める人にはピッタリな商品だと思います

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購入して即使えて助かりました。
バッテリーなので信頼出来るメーカーでデイトナさん選んで間違い無かったです。
取り付けも簡単です。

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高い物はそれなりのコストがかかっていて丈夫に出来ている。
冬も始動性がよく安定して使えた。

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本日取り付けしたためライフは不明です。
GSXーS1000Fはケーブルの端子に突起があり、純正バッテリーにはこの突起を収める穴がありますが本製品にはありません。人によっては突起を切断して使用したようですが、本体を加工するのは気が進まなかったので端子の取り付けの向きを工夫して無事に完了。電源オンで問題なしです。
このメーカーのバッテリーはセロー250に続き２台目ですが、この金額で廃バッテリーを引き取っていただけるのは助かります。ちなみに某バイク店で処分の金額を聞いたら１個８００円だそうです。

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灯火類が全く点灯せず、2年半前に取り付けたものが寿命なのかと思い新しく購入。が、原因はヒューズ切れで未だ箱入り保管中。
灯火類にチラつきはなく、始動もキックのみなので、電流が弱くなるのがわかるまで使う予定。

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wrに取り付けましたが、3ヶ月でエンジンかからず。バッテリーのせいだと思ってたんですが、色々と症状見ていくと　レギュレータの故障と判明。　ハズレバッテリーではありませんでした。

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【使用状況を教えてください】取り付けしてからツーリングにもちろん大丈夫です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージどうりでした

【取付けは難しかったですか？】難しくありませんでした

【使ってみていかがでしたか？】まだ新しいので良いと思います

【付属品はついていましたか？】ありませんでした

【期待外れな点はありましたか？】使い始めたばかりなのでまだわかりません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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カワサキの旧車Ｚ系用に買いました。
小さいサイズの方を買いましたので、かなり軽量コンパクトでありながら、十分な電圧があり、評判が良いだけあるなと思わせるバッテリーでした。

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タイトルの通りで交換してからそれほど経っていないのでライフは不明ですが、セルも力強く回してくれるので満足しています。所有しているもう一台のバイクもこちらのバッテリーにしようと思います。

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