BOSCHのバッテリーは品質の評判が良いので購入。取付けは、本体をはめ込みづらいのはバイクの問題だが、コード取付けのボルトがかなり入りづらかった。狭隘な中でナットが適切な位置からすぐ動いてしまう。ナットが適切な位置で動かない工夫を期待する。

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台湾YUASAだけでなく　バッテリーに当たり外れが有るので　原因としては充電時間や充電量　充電してからの保管時間などが関係してくると思います　今回は自分で液注入の充電してどのくらい性能を発揮するか試してみようと思っています

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リチウムと迷ったが安さに惹かれて！
ライフはどうかわかりません安かったので期待はしてませんw
ナットが付けにくかったのが難点でした

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BSバッテリーが入らないため台湾ユアサに交換。前回の台湾ユアサは約2年半。

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充電する際にワニ口だと車両のカバーを外したり、バッテリーを取り出したりしないといけません。
このコネクターがあれば、都合が良い場所から取り出せるようにしておけば、手間なく充電ができます。
放電しやすい車両にはおススメです。

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夏場2.5か月と冬場4か月は全く乗らず、残りの季節も月2回程度の週末に峠道を走るだけ、という使い方なので正しい評価にはならないと思いますが、2年半ほどでご臨終となりました。以前は同じ商品で4年位もったので、乗る頻度をもっと多くしないとバッテリーには良くないみたいですね・・・。でもまた同じ商品買います。

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バッテリー充電するのに使用しております。
大きさも丁度いい感じで脱着も楽に出来ます。
単品販売されているので助かりました。

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しばらく乗らない場合にバッテリー充電する際にわざわざ外していましたが、このバッテリーチャージャー接続ハーネスをバッテリーへ取り付けしていればワンタッチで充電出来るようになったのでかなり楽になりました。
防水コネクターカバーも付いていてコンパクトに配線束ねておけば邪魔にもならないです。

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そろそろバッテリーがやばそうなので、交換用にGS YUASA を購入です。
ある程度定期交換する予定なので、値段的にもそこそこのこちらを選びました。
液入充電済なので着後直ぐに取り付けることが出来ます。
2、3年は持ってくれればいいですが。

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前の古い中華バッテリーより電圧は上がった気がする。
今後の耐久性に期待です。