今まで使っていたYUASAの充電器だとなぜか上限まで充電しません。
思い切って古河製の充電器を買いました。
バイク屋が使っているだけあって、毎年このバッテリーで冬場充電しておくと長持ちします。
充電器自体は結構高めですが、複数台バイクを所有している場合や、仲間と共同で使うならバッテリー代を見るとお得です。

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今まで使っていたYUASAバッテリーが力尽き、新しいバッテリーを探していたんですが、なんせ高い…
メーカーがよく分かりませんが、互換バッテリーを見つけ、昨年夏から使い始めましたが、安いからといって突然バッテリーが上がったりすることも無く、長持ちしそうです。

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KLX250に取り付けました。
持ってみると驚きの軽さ。
バッテリーはサイドカバーの後方に付いているので交換するだけで、軽くなったのが感じられる。
高さがないので、付属のスポンジを底につけて高さ調整してぴったり収まりました。
軽量化したい人はオススメ。

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延長コードの長さが短いかなと思ったのですが、十分以上でした。できれば、このコードに接続できるパーツがあれば、たとえばUSB電源取り出しとか、とても便利だと思います。

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早速送って頂き、ありがとうございました。
寒いので、エンジンのかかりが悪くなっていました。
どのような性能を発揮するのか、楽しみです。
また、よろしくお願いします。

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今まで使っていた海外製の開放型バッテリーが充電できなくなり、購入を考えていました。開放型バッテリーは、液の管理が面倒（たまにレベルが下がり過ぎて、充電していた）なことから、MFバッテリーを検討していましたが、開放型バッテリーに対応した型番のある本製品にしました。
取付では、端子の形状が車体側と合わずワッシャーをかましましたが、もう少し汎用性があったらいいです。
冬場の始動性に難ありとのことでしたが、冬場（年末から年明け）約1ヶ月での始動性では、力強さはないもののちゃんとセルが廻り通常通り始動でき、満足しています。
あとは、どの位もってくれるかが今後の期待です。

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シルバーウィング600用バッテリー【YTZ12S】の互換可能バッテリー（正規品番では無い）なので、ちゃんと収まるか若干不安でしたが、問題無く取付られました。
今の所、絶好調です。

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当該バッテリーは前回から使用しています、前回の寿命は7年程度でしたので、満足いく寿命でした。始動性や電力の保持能力は問題有りません、MFタイプバッテリーの為、充電電圧が解放型と異なります、IC
タイプのレギュレーターとセットでの交換を進めますまたICレギュレーターのみをZに装着の方、開放型バッテリーですと過充電になってしまいます。ご注意下さい。

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購入して半年たちましたが、冬場の今でも元気良くセルが回ります。取り付け前に、しっかり充電はしました。今後のもちに期待します。

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今まではビューエルの純正バッテリーを使用していましたが、最近の純正部品高騰の煽りを受け、この製品を購入しました。
Webikeでの購入は他と比べ値段が安い、送料が無料でしたので決めました。
寸法的には幅、奥行きは純正品と同一、ただ高さがこちらが1、2mm高くなっています。
私の12Rにはギリギリ搭載できましたが、車両の個体差により搭載できない可能性もあります。
ターミナル部分に純正品と差異があります。5mmほどのカラーと、ターミナル固定用に18mm程度のボルトを準備しました。
社外品なので、すんなりとはいきませんが問題なく搭載できました。エンジン始動も問題なし！
耐久性については今からですが、輸入販売元がGARUDA INC.で、1年保障も付いているので問題ないのではないかと考えています。

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