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バッテリー関連のインプレッション (全 1814 件中 1451 - 1460 件)

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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
2ヵ月半ぐらい乗らなかったので、バッテリーが上がってしまい、急遽、購入したのがこのバッテリーキーパーです。
購入の決め手は、皆さんのインプレとこれ1つがセット物だからです。他社の物だと別途で配線等が必要だったりします。
電装系が苦手な私でも説明書を読めば、簡単に出来ました♪優しい説明書。
私の場合、約12時間くらいで8割が充電完了してました。それから1~2時間後でフル充電。エンジンも問題なくかかり、とても助かりました。
アダプターも車両に取り付けたままでもOK。いつでも充電ができるので盆栽化で乗らない私には必需品になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:53
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akihiro900ieさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MONSTER900

4.0/5

★★★★★

説明書の記述が不十分で戸惑いましたが、Ducati Monster 900ieで問題なく使用できました。
価格には満足しています。

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投稿日付: 2013/02/12 19:53

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なゆさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

キャンペーン価格で、かなり安かったので買いました。
現状使用品と同じものだったので、安心して購入決定!
バッテリー寿命で昨年11月より、エンジンをかけられなくなっていましたが、ようやくエンジンをかけることが来ました。
バッテリー性能もよく、即エンジンがかかりました。

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投稿日付: 2013/02/12 19:52

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9114さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

電解液を入れるのが面倒ですが、入れてすぐの補充電もすぐ完了でき値段も安くて良かったと思います。もうすぐ1年経ちますが、問題なく使えています。

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投稿日付: 2013/02/07 10:40

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9114さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

購入後1年過ぎましたが問題なく使えています。
週に一回ぐらいの使用ですが、あがることも無くいいバッテリーだと思います。ただ端子が外れやすいのと、サイズが大きくてバッテリーの固定ネジを締める事ができません。ただ押し込んでおくだけですが特に問題は有りませんでした。これから何年持つか楽しみです。

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投稿日付: 2013/02/07 10:40

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4.0/5

★★★★★

Ducati1098に取り付けました。他の方でサイズ的に取り付けがきつかった車種もあるようですが、1098は問題ありませんでした。前のバッテリーが弱って、セルは回れどエンジンが始動しない状態でしたが、交換後は元気に始動してくれました。あとは長持ちすることを期待します。

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投稿日付: 2013/02/04 19:10

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オレンジさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

4.0/5

★★★★★

ともだちに頼まれ購入。いまのところ問題なく使用可能だそうです。
どれぐらい耐久性があるか、期待したいところです。

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投稿日付: 2013/01/31 20:04

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RAVENさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

PPSスーパートルクを装着しているGSR400(k7)に装着しました。

まず本体がすごく小さくて収納場所に困ることはありません。
装着に関しては説明書通りにやればかんたんです。
文章での説明、図での説明、写真が2枚ありとても親切です。

走ってみての感想ですが、確かにトルクアップを体感しました。
排気音も整った感じになりました。
正直、それほど期待してなかったのですが、確かな実感を得られて満足です。

価格が5000円を切れば最高です。

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投稿日付: 2013/01/31 20:01

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オフローダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

 【Webikeモニター】

 最近はバッテリーが本当に安くなりました。ウェビックでも安い物を取り扱っているので購入しました。
 最初から付いていたメーカー物も、次2回購入した2、500円ほどのものも大体3年サイクルで交換しています。安くっても普通じゃんということで、今回も安いこの商品を購入。(ウェビックで購入すればポイントもつきますし)
 自分で液入れするのは初めてでした。液体は劇薬(?)なので少し緊張したが、何とか注入できた。しかし、ボトルを思いっきり強く本体に差し込まないと蓋が破れず、手こずったしビビッタ。
 液入れて、しばらくして電圧測ったら13Vほど。(アナログなので曖昧ですが)デイトナの充電器で初期補充電を始めたら、バッテリーは80パーセントの充電状態を表示していた。充電完了後13.4Vとなっていた。(アナログです)
 前々回バッテリー屋さんで購入したとき初期補充電したら調子よかったので、自分でも初期補充電をするようにした。
 バイクに取りつけ。セルは元気良く回り、エンジンはすぐにかかりました。その後も寒い朝でも、快調にセルは回ります。後は何年持つかですが、乗らないときは時々充電してやれば、持つでしょう。
 ということで、充電器も一緒に購入することをおすすめします。

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投稿日付: 2013/01/28 17:47
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オレンジさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

4.0/5

★★★★★

なんら問題なく機能してます。あとは寿命ですね。まぁ安いので毎年買い換えてもいいかなと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/28 17:44

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