【Webikeモニター】
PCXを購入して約2年、距離も35000キロを超えてそろそろ消耗パーツの交換が多くなってきました。
バッテリーの弱くなる冬場・・・いつでも交換できるように予備として購入しました。
購入に当たり、ウェビックの車種別パーツのバッテリー欄を見て一番安くて信頼性のある商品がSP武川でした。
交換はまだなので詳細なインプレは出来ませんが、液入り充電済なのでいざというときすぐ交換出ますし、コストパフォーマンスにも優れているので予備としてGETしていて損は無いと思います。
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83年式で、MF化はせずにそのまま開放型を使っています。この前はZX7L-Bを(1年半でややへたり)使用してましたが、ナビや魚谷のフルトラを入れたため、もうひとつ大きなMB9L-Bに挑戦しました。クリアランスは純正バッテリーボックスにジャストフィット。容量アップの効果はまあなんとなくですがある気がします。
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4.0/5
純正バッテリーがダメになり
こちらの商品を見つけて購入しました。
日本製でこの値段は嬉しいです。
不具合、不満等もとくになく順調に使えています
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4.0/5
ん~どうなのかな~効果の程はイマイチ解らず・・・気持ち良い感じになった様な・・・
でも、付けて悪いもんじゃ無いからOKとしましょう。
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4.0/5
簡単です。繋ぐだけで後はすべて充電器が行ってくれます。
この冬はバッテリーも安心です。
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4.0/5
バッテリー充電数回、ついに寒さで上がってしまい、バイクに乗れず困っていました。
ショップで買うと2諭吉プラスとのこと。
そこでウェビで以前より気になっていたゲルバッテリー今回駄目もとで購入しました。
取り付けは30分ぐらいで取り付けできました。
充電は13V以上上がっており問題なかったんですが、少し取り付けに時間が掛かりました。
原因は
1・旧バッテリーの取り外しに時間が掛かった。
2・購入したバッテリー端子のナットが掛かり難い。
3・プラス側のブーツカバーがカバーに当たる為カバーのボルトが締めにくい。(バッテリーの形状が大きいようです)
以上の点が欠点ではないのですが、やり難いかったです。
エンジンは一発で掛かりますし、性能自体に問題は無いです。
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4.0/5
久々にバイクを動かしてみると、バッテリーがヤバヤバ^^;
もう何年も交換してなかったのでキッパリと諦めて物色してみるとちょうどコレに目がとまりました。
さらに安い青箱もありましたけれど、こっちは容量も14Ahとさらにアップするし、ジェルタイプで寿命も延びる??それで純正指定の1/3価格……
実験半分の半信半疑で買っちゃいましだが、届いてみると普通にお店で並んでるのと変わらない感じだし、振っても音がしないから、なるほどジェルなのね、と勝手に納得w
案の定逝ってしまってたバッテリーと早速交換してみたら、セル一発でなんら問題無く始動。
当たり前なのが嬉しいのはなぜでしょうw
液注入とか、しばらく放置とかいらないので、さっさか交換してお出かけが出来ました^^b
いつ逝かれても、価格を考えれば気にならないけど、いつまで使えるかが今後の愉しみですね~www
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4.0/5
いろいろなサイトで評価の高い充電器です。
価格は多少高いですが、買い替えが頻発する商品ではないので、一度買えば長く使えるでしょう。
私はバッテリー上がりをしたことがないので、性能ははっきりとしません。
一度充電したことがあります。
そのおかげで今までバッテリーが好調なのかなという思いです。
大きさも手軽なものですし、保管もしやすいので、おすすめです。
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武川ブランドであり、なおかつ価格も嬉しい程の商品で、期待を込めSRのバッテリーの交換用にと購入しました。
まだ使用はしていませんが、安心感のある商品だとおもいます。
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4.0/5
日本の有名メーカーのバッテリーはとても高い。。。
でも海外製品はあまり信頼できない、、、
と思って探していたら、タケガワからバッテリーが!!!
4ミニでは信頼できるブランドなので大丈夫だろうと購入。
セローで使っていますが、半年経っても問題ありません。
安いし、いいと思います!
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