5年経過した古河電池のMFバッテリーに使用しました。通常充電後は電圧低下の判定でしたが、最終的には黄・緑LEDの「良好」まで回復しました。
お店に頼むと結構な金額のする充電が自宅で出来るので、モトはすぐに取り返せると思います。

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いろいろ安い製品も出ていますが、バッテリーは信頼性も重要と考えてACデルコを選びました。台湾製でしたが性能には問題なく、価格も安くはありませんが日本製に比べればリーズナブルなので満足しています。

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年数的にそろそろ交換時期のため早めの交換を考え購入しました。バッテリーは信頼性も重要と考えてACデルコを選びました。台湾製でしたが性能には問題なく、価格も日本製に比べればリーズナブルなので満足しています。

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純正バッテリーを丸三年間、20，000km、エンジンなど問題なくかかっていましたが、いざというときに困ってしまうのもあほらしいので、早めに対処しておくことにしました。
到着して梱包材を開けて持ち上げてまず感動するのがその軽さ。これは・・・軽い！！
純正バッテリーが約1、5kg近くあるので、約1kgの軽量化です。そして薄い！タバコとほぼ同じぐらいの厚みしかありません。
付属品にマジックテープが付いていたので、固定も不安ありません。ターミナル端子もTレンチ状で指でも簡単に廻せるのがうれしいところ。
取り付けてみて、キック一発！チョークもかけずにあっさり始動。冬場の始動はキック車では結構辛いのですが、新品ということも相まって非常にかかりがいいです。心なしかアイドリングも安定するようになりました。
注意点としては、ターミナル部分に締め付け用のバネワッシャーが入っているのですが、これは交換した方がいいです。丸型端子を締め付けるときに金属表面にガリガリと食い込んでしまい、外す際にとても難儀しました・・・

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週末ライダーの為、エンジンをかけずに2週間以上放置する事もあり、購入。　保管時にはXENA+地球ロック+SP-2をつけてますが、常時電気を消費するのがSP-2（YAMAHA ヤマハ:電子盗難抑止装置）、冬場　バッテリーが弱い時期にセキュリティでバッテリに負担をかけるのを軽減したい為、この冬より使用していますが、今のところ　まったく問題なく作動してます。　難点は、屋外+カバーで保管の為、防水機能が弱いところ、建物の通気口のスペースを利用して本体に雨がかかるのを防いでますが、もし　防水機能があれば星5つでした。（一方、値段が上がるのも？？ですが）

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バイクと車のバッテリー充電に購入、配線してサルフェーション除去から、充電テストまで全自動ですごく便利。色々なバッテリーで試しているが、今の所いい感じです。今後の耐久性も確認していきます。

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【Webikeモニター】
この所へたり気味だったバッテリーを、このアンチグラビティに交換しました。
このバッテリーの特徴は、なんと言っても小型＆軽量！
取付車両は12Rですが、原付のバッテリーより小型で軽い。
こんなサイズで大丈夫だろうかと心配になるくらいです。

取付後、気になる始動ですが、新品と言うこともあり、セルは力強く回りました。
他のインプレでは、車種によっては若干トルクの向上も見られたようですが、体感できるできないは、個人差があるでしょう。

このボックスタイプ、カタログ値では12.5Ahと、アンペアが標準バッテリーより若干高めのようで、クランキングアンペアが上がることからセルへの負担を懸念しましたが、取り付けたばかりなので長期使用に変化があれば改めて記させて頂きます。

取付直後のインプレとしては、なんら問題なさそうです。
もし気になるようでしたら、このバッテリーは標準バッテリーの1/3にドロップしてしまう出力に対して1/2以下でクランキングできるようなので、ボックスタイプではない方でも十分だと思います。

その根拠としては、ボックスタイプではない方は、標準バッテリーよりアンペアが少し低いようですが、ドロップの比率から換算すると、それでも標準バッテリーより高出力でクランキングできる計算になります。
お暇な方は、計算してみて下さい＾＾；

ともあれ、現段階では良いことずくめですが、先に述べたようにこの先に異常や変化が見られましたら改めて記させて頂きます。

長期使用データが存在しないため、4つ☆とさせて頂きました。

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バッテリーが弱ってきたため、以前から気になっていたリチウムバッテリーを購入取付け、バッテリーの重さが圧倒的に軽く、寸法が非常にコンパクトで取付けに困らない。現在V125に取付けて走行しているが、車体が軽く感じる。今後色々なバイクに取付けて効果と耐久性を試す。

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交換から約半年経ちましたが、特に問題なく使用できています。
走行状況は週1~2の街乗りと月1の高速ツーリングです。
有名ブランド品より安いのでどうかな？と思っていましたが私の使用環境で問題が出ることはありませんでした。
開封後、電解液を自分で入れる必要がありますが、意外と簡単でした。初期充電できれば完璧なので、充電器持ってる方にはおすすめです。

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バッテリー交換と同時につけようと購入しました。カタログには、1V違いますと書いてありましたが、セルを回した時のほかの電装機器の影響がなくなりました。（セルを回してもヘッドライトが消えません）これほどとは…と思いました。バッテリーの延命につながればいいなと思います。

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