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バッテリー関連のインプレッション (全 1814 件中 1641 - 1650 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

4.0/5

★★★★★

愛車のDUCATI S4Rsに装着しました。
ほんとうは車体左側のフレームに取り付けたかったのですが、ステダンを装着していたためこの位置だと乱雑に感じてラジエターにつながるパイプ上にしました。(笑)

尚、装着に際してはボアエースさんの汎用クランプを購入して取り付けました。
また、PPSを上下逆に装着(どちらでも問題はありませんが・・・)するため、小技としてエンブレムを一旦剥がして貼り直しています♪(笑)

じつは、前車Z1000でも好結果を得られていましたので乗換えと同時に取り付けたのですが、特にインジェクション(FI)車との相性が良い様に感じます。
偶然にもZ1000&S4RsともにIGコイルとプラグキャップが一体になったダイレクトIGだったのですが、点火時には結構電力を要求するみたいでPPS装着後はエンジンの掛かりが断然良くなりました♪(笑)

ウェブ等では『燃費が良くなった。』とか『エンジンの回り方が軽くなった。』とか多くのインプレが投稿されていますが、装着後即感じたのが『掛かりが良くなった。』ことです。
(今まではセルボタンを1秒程度押す必要があったのですが、装着後は一瞬だけ押せば即エンジンが掛かってくれます♪ 圧縮の高いバイクで即掛かるって、ほんと凄いです!)

前車Z1000でも燃費が良くなっていました(1km弱/L程度)ので、S4Rsでも期待ができます♪(爆)
唯一気になる点は『DUCATI専用⇒レッド』ってことで、できればブラックやゴールドなど好みのパッケージが選べると嬉しいのですが・・・・・。

ってな訳で『★4つ評価』といたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/18 17:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

冬場などの寒い時期もこの商品をつけたおかげか、いつもエンジンがセル一発で始動します。

車体側に充電器との接続用の取り付け用のプラグを付けられるので使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/25 18:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

走行中は安定していますが、やはりアイドリング時はカスです。
でもバッテリーを無くす事で車体はスッキリしたのであんまり気にしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/12 13:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

雪の降る地域では必需品?と言えるほど便利です。

値段は張りますが試す価値ありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/12 13:45

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: THUNDERBIRD SPORTS | XLR250 | SR500 )

4.0/5

★★★★★

初期型を使用していましたが付属パーツも豊富でバッテリーの
メンテナンスにも最適。数台のバイクを所有する者には有り難い一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/11 15:25

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4.0/5

★★★★★

小型バッテリー・12V/1.3A

エイプにバッテリーキットを積む時にセットになっていた物です(^u^)

自分のエイプはメインキーONでLCDメーターやLCD油温計・ポジション(T5)ランプが点灯する様にしていますのでこのバッテリーでは不安になったので現在はケースを加工してひと回り大きな12V/2.3Aの他のメーカーの物に取り替えていますがメインキーONで電装品を点灯させない普通の使い方をするのでしたらタケガワの小型バッテリーでも十分だと思います。

メンテナンスフリーで値段も安いので使い捨て感覚なところがお勧めです(#^.^#)
※配線の差し込みが抜けやすいので要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/06 13:10

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laser.eightさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バイク・自動車・農機具・船舶と、多くのバッテリーがあるので購入しました。大きな充電器ほか何台かの充電器はあるのですが、いずれも1A以上でバイク用には電流が高すぎます。とりあえず、バイク・車と試しましたが、完全自動でまったく問題ありません。また、仕様以上の50Ah以上のバッテリーにもつないでみました。時間はかかりましたが、十分に使用可能でした。
セルフェーション溶解機能にも期待しています。
オプションの接続コードは高価ですが、田宮模型のラジコン用パーツ『SP-106 7.2Vコネクタ』(画像 200円くらい)が、そのまま使えますので、コード・端子・ヒューズを別途購入し、自作可能です。
ただし、このコネクタは、そのままですと赤コードがマイナス・黒コードがプラスになるようですので、確認して作成してください。もちろん、トラブルが起きても自己責任ですが。。。(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/04 13:57
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卍蹴りさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] )

4.0/5

★★★★★

バッテリーあがりの為購入しました。
快適に動作してくれます。心なしか始動、
アクセルが力強くなった感じです。
値段も安いので良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:44

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

4.0/5

★★★★★

ハーレーの95FXDに使用。あまりチョークのきかないFCRキャブと、圧縮を上げたためスターターモーターがもたなかったので標準の1.2KWから社外の2KWモーターに換えているため、冬場の始動は特にバッテリーの状態に左右されます。これをつけてから、モーターが軽々と回るようになった気がします。効果ありと、考えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:44
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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

だいぶくたびれたバッテリーを持っていましたので
復活するのではないかと思い購入しました。
だいぶ復活しましたが、使用するのは不安があるので
予備バッテリーとして保管しておきます。
充電はコンセントつなぎっぱなしでもコントロールしてくれるので、気にせず充電できます。一昔前の充電器もありますが
もう使わないでしょう。
気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:42

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