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バッテリー関連のインプレッション (全 203 件中 171 - 180 件)

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kogさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

1.0/5

★★★★★

割りと頻繁に乗って秋に差し掛かった頃始動困難に。
安物買いの銭失いを地で行く経験となった。
端子電圧だけでは判断できないがまあ推して知るべしというところか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/28 07:47
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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

1.0/5

★★★★★

購入後、半年も経たずにバッテリーの充電不良でダメになりました。

当初、バッテリーよりもレギュレターなどを疑ってましたが、半年放置していた有名メーカーのバッテリーに交換するとちゃんとバッテリーに充電もされるし、一週間乗っても問題が起きなかったことから、やっぱりバッテリー不良だと思われます。
やっぱり安いだけのバッテリーでしたね。

にしても、有名メーカーのバッテリーは半年放置してても、電圧12.5Vとほとんど放電してなかったのは、さすがですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/25 23:02

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

購入したが、作動せず、返品しました!お盆であったが対応遅く腹が立ちました。とにかく、新品なのにエンジンかからず、バイク屋さんに行き、仕方なく、結局13000円バッテリー代かかりました。

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投稿日付: 2014/08/26 21:06
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

1.0/5

★★★★★

このバッテリーを2回続けて使いましたが、他の電気系統がおかしいと思うトラブルが幾度かあり、ユアサの物に変えてからはトラブルがなくなりました。全般的に満充電でも12Vギリギリでなぜか液の蒸発も早くいいことはありません。少々高価でもバッテリーだけはいい物を使いたいと思いました。

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投稿日付: 2014/06/08 22:59
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Tamlongさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

1.0/5

★★★★★

 Webikeで取り扱う以前に、メーカ直販で購入し取り付けました。
 1年間使用しての北海道ツーリング初日、フェリーから降りるときになってセルが全く回らない!どうにか押し掛けで走り出すも全く充電せず、結局予定を切り上げて帰る羽目に…。
 メーカーの適合表通りに選定したのですが、後で調べてみると適合サイズが変わっている!直販なのにアナウンスもなし、メーカーへ苦情を言っても保証期間切れを理由に交換・返金にも応じず、散々でした。正直、星の1つも付けたくはありません。
 はじめは小さくて軽く、良いものだと思っていましたが、これではトランポ有りのレーサーにしか使えないでしょう。

 取り付けを考えている方は「いつ突然死しても自力で何とかする」と覚悟を決めておくことをお勧めします。
 

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投稿日付: 2014/06/08 00:49
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だーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000F )

1.0/5

★★★★★

ninnja250Rに取り付けました。取り付けに当たり、設置場所をどこにするか試行錯誤しながらだったので、2時間ほどかかってしまいましたが無事シート下小物入れの前に設置完了。さっそくテスト走行を。感想は、なんか妙に吹け上がりが重いぞ?。タコメーターの針とエンジン音にずれがあるような??。ローで引っ張っても1万回転まで上がらない???。この時点で音はレットゾーン級。こりゃタコメーターの信号に何らかのイタズラ(ノイズ混入)してることに間違いなし。可能性として、エンジンアース・ECU周辺への取り付けが原かと思い、とりあえずエンジンアースのみ取り外し。再度テスト走行したら、あっさりと不調が治りました。
このままじゃDXを購入した意味なし。今後、設置場所やアーシングの位置を変えて設置してみようと思いますが、現状では星つです

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投稿日付: 2014/06/01 23:30
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くまはちさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

XL1200L(2008)に換装しましたが、装着直後からクランキング時の電圧が7v前後、4日後始動しなくなりました。
しかし走行後の電圧は12.5vのため、数値的には問題なくみえます。
外気温にも影響されるとおもいますが、早朝の都心部の気温は0度を下回ることはなく、交換直後にこの状況では交換する意味がありません。
密閉式対応の充電器で充電を行ってみましたが、状況は改善せず。結局取り付けを諦める結果となってしまいました。
残念ながら到着後から起算し換装・測定・再換装・充電・測定・再換装・測定・・・と繰り返し7日以上経過してしまいました。息を吹き返せばと淡い期待を持っていましたが、このバッテリーの元々の性能だったようです。
今回使用したことのないバッテリーの購入となりましたが、クランキング時に長いロッドやピストンを回すハーレーには向かないという結果となり、購入時には特に注意が必要です。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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くまはちさん 

返品対応のため、スタッフの方よりメーカーへの確認をしていただきました。結果的に初期不良だったようで、返品に応じていただき助かりました。代替の純正バッテリーをオーダーしたかったのですが、在庫がなかったため残念ながら購入することが出来ませんでした。
商品は結果的におすすめしないとなりましたが、担当していただいた方真摯な対応は非常に好感がもてました。

キヨチンさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★

 スズキDR-Z400SMの純正バッテリーが5年近く使用していてセルを廻す力が弱ってきたので買ってみました、大変に安価なので純正バッテリーの様な耐久性は期待していませんでしたが3週間で使用不可になってしまいました。 
 補償期間内ですので新しい物と交換にも応じてくれたのでしょうけど信頼性の薄いバッテリーを使用して出先でトラブルと苦労するので純正品に買い換えました。
 中華製のバッテリーを3.000円で買ったけど3週間で潰れてしまったとバイク仲間に話すと皆、笑ってくれるので後悔はしていないので、何か話題が欲しい人は是非購入して使用してみてください。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

1.0/5

★★★★★

届いたものは、液漏れをしていて端子も既に腐食しきってました。
まあ、国産ではないですしそんなものも混じっているのでしょうね。
対応はしてもらって交換してもらいましたが、特に変哲も無いバッテリーです。
いかにも安いと言った感じの出来です。
色々と安いバッテリーを何度か買っていますが、最終的には中身の品質なんでしょうね。
安いものは比較的放電率が高い様な気がします。
不良品が届いたのもありますが、やはり値段相応なんですかね。
少し考えさせられました。
それでも安かろうと、最低限使えるものでないといけないですよね。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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PCX125EUさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★

pcx125に適合と書かれていたので迷わず購入。しかし+-端子の形がノーマルと違うためそのまま取りつけることができず、思考錯誤しながら取り付け。購入から7カ月起動はしているが・・・。できれば、説明でpcx125にはそのまま取り付けできないと、書いててほしかった。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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