ツーリング時以外、あまりバイクに乗らず、一度バッテリーが上がってしまったので購入。
決め手としては、(1)安心の日本製　(2)インジケーターが親切　(3)長期間繋いだままでOK　(4)防塵キャップ付きのワンタッチケーブルが付属　(5)0.7Aでバッテリーに優しい

バッテリーが良好だと、ライトも明るいし、エンジンも調子良く回る気がします。
プラグやコードを換える前に、ちゃんと充電してあげてください！

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乗る機会が少ないため購入、専用コネクタをバイクに付けて常時つなぎっぱなしです。
当たり前ですが、全くバッテリーあがりがなくバッテリーの劣化防止にも役に立っていると思います。
なお本体の穴を利用してフックを取り付け天井から吊るして使っています。
本体をどこに置くかを考慮して最初からフックやあるいは、器具があればもっと良いと思います。
ちなみにあまり乗らない車と交互に接続していたことがあり、その場合も問題なく使え、バッテリーも長持ちしました。
車の場合、バッテリーの価格を考えるならとてもコストパフォーマンスは高いと思います。

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いままではKSRをMF化するにあたり使用していたバッテリーはバイク用以外のバッテリー流用する必要がありましたが、これはカプラーオンで使用できます。値段もお手ごろなのでオススメです。

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交換した直後のセルの回り方が早すぎてびっくりした。
びっくりというか、ちょっと引いた。

4年間使用していて、3週間程乗らないこともあるが全く問題ない。
やはり買うなら激安ノーブランド中国製の物よりも、高品質の国内一流メーカー品が良いと実感した。

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愛車97年型バンディット250V用に購入しました。
購入理由は純正バッテリーのコストの高さなどがあり
色々検討した結果
SP武川のバッテリーに決めました。

早速バッテリーが届いてからしたことは
仕事柄検品チェックのくせがでてしまい
外観チェックを行いました
値段が非常に安かったので粗悪なものでないか
心配でしたが、綺麗な出来です。
また誤配線防止で通常のプラス刻印＋赤色目印で非常にわかりやすい！
（当初使用していた某有名メーカーバッテリーと比較しても何ら遜色ない）
ではバッテリーの仕事はセル1発始動で安定しています。
自分は購入して非常に満足でした。

以上

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【Webikeモニター】
二度目の購入です。
前回使用してみて特に問題なかったので再び購入しました。
雪国なので半年間はバイクは放置になります。その間バッテリーをキチンと外して保管すればよいのですが、ズボラなモノでそのまま放置してしまいます。なのでバッテリーの劣化も早いです。高額なバッテリーを購入するよりは安価なバッテリーで悪くなったら交換が自分のスタイルには合っています。

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スズキジェンマ50デラックスに乗っています。
今までは、いわゆる「補水型」を使用していました。
保守が手間なのと、保管時の風による転倒などで、液が漏れることもしばしば。

シールド型で、サイズ、容量が同じものを探していたら、このバッテリーが見つかりました。しかも、従来のほぼ半額です。

昨日届いて、今朝早速装着。充電済なので、もちろん一発始動。
恐らくどこかのメーカーからのOEM供給と推察しますが、これなら必要にして十分。表記から製造は中国のようですが、普通に使用できるならこれで十分だと思いました。

今シーズン使用していく中で、新たな発見がありましたら、改めてリポートさせて頂きたいと思います。

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【Webikeモニター】

知り合いのバイクのバッテリーが死んでた時、ウェビックを見てたらたまたま40%OFFだったので即購入しました！
以前使用していたのが安物バッテリーだったようで半年と持たずに上がってしまい、充電してもすぐ終わってしまって毎日のように押しがけをしてました。。。

まぁ本人は押しがけが非常に上手い人でしたのでそれほど苦でも無かったようですが（笑


取り付け時に一緒に作業してたのですが、取り付け後は一発始動！でもってアイドリング時のライト類の明かりが大分強くなりました

バッテリーは消耗部品の中でも放置気味だし何よりバイクのバッテリーは値段も高いのでこーいったセール時に新品にするのもいいかもしれませんね('A'b

もちろん信頼のおける国産メーカーで！

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【Webikeモニター】
専用充電器は初めての購入となります。バッテリーも一緒に購入したので、保充電のために早速使用しました。繋ぐだけで他に操作は必要有りませんので、ホントに手間いらずです。少々高かったですが、一つ持っていると安心です。良い買い物をしました。

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【Webikeモニター】
RC42用に購入しました。少し高めでしたが、やはり日本製が安心できます。バッテリーは大切な箇所なので、少々高くても信頼できる製品が良いですね。

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