【購入動機】
・バッテリの有るバイクを複数台保有しているのですが、冬場はあまり乗らないのでお約束のバッテリ上がりが発生しました。KLX250(07)からZRX1200(06)までのバッテリをカバーでき、高機能で最も安価な商品を探したところ、本商品「キタコ:KITACOバッテリーチャージャー(PC-100)、商品番号：757-0000300×1個、汎用12V、汎用（12Vバッテリ-4Ah~40Ah用）、家庭用電源AC100V（50/60Hz）をDC12Vに変換し、バッテリーの充電を行う充電器。誤接続によるバッテリーの破損を防ぐ逆接、短絡保護機能や充電が完了すると、LEDランプが光り、出力カットを行う等、安心機能が満載です。開放型やMFバッテリーの両方にも対応します。」を見つけました。
【本商品の特徴】
・バッテリチャージャとして、250ccバイクから大型まで何の問題も無く充電できます。
【商品の採点】
・最安で充分な機能・性能、文句無しで★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすが一流のメーカーです！！
安定かつ確実な作動を実現してくれています。
真夏の時も真冬の時もこのバッテリーは問題なく作動しています。
値段は中国製の安物に比べると高価になりますが、あとあとのことを考えるとこの方が安上がりですよ

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冬場2ヶ月以上バイクを放置していたらエンジンをかけられないくらいバッテリーが弱り、買い換える事になったので、今後同じ事がないよう充電器を買う事にした。
充電器は数社から出ているが、この製品は診断機能、サルフェーション溶解機能、防水・防塵で、車輌ケーブルもあらかじめ付属しており、更に2年保証など、他のものと比べてもコストパフォーマンスは素晴らしいと思う。
初めて買った充電器なので性能は他社と比較できないが、充電性能にも不満はない。

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高いですが、つける意味はある本当にいい部品です。

高回転域がそんなに多用するほどでもないのでトルクにしました。

つけた瞬間から分かる違いです。アイドリングが非常に安定しました。また一気にアクセルを開けたときの反応もよくなった気がします。

値段に見合う働きだと思います。

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メーカーも有名で信用性も有り、お安く購入出来て満足です。

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寒い寒い朝でも
これのおかげでいつもエンジン一発起動です。
絶対お勧めします。
車体側に充電器との接続用の取り付け用のプラグを付けられるのでシートをとってバッテリーを取り出さなくても充電器へ接続できるのでとっても使いやすいですよ。

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GB250に使用。このバイクは高回転型のため、極低速から中速の能力をアップさせるという、この商品を購入しました。取り付けは簡単で誰にでもできるはずです。効果ですが、明らかにレスポンスがよくきびきびとした走りになったのが体感できました。アーシング機能がついているのもお得な気分になります。前製品のダイナミックトルクも取り付けてありましたが、スペースの関係でダブル付けは断念しました。この金額を出す価値はあると思います。

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もうすぐ使用し始めてから3年が経過しますが、まだまだ元気にセルを回してくれています。
以前はFBバッテリを装着していたのですが、2年でダメになったので、さすがGSユアサだなと感じています。
やはり国産メーカーの品だけあって、価格は高いですが安心感はあります。出先でバッテリ上がりなんて勘弁ですからね(汗

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01のR1に装着しました。走り出してすぐに効果に気づきました！まず振動がかなり少なくなりました。エンジンの回りがかなり軽くなっています。説明にある通り低速も高速も効果あります。こんなに実感出来ると思わなかったので非常に満足しています。

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マフラーのみ社外ダウンマフラーに交換したKSR110に取り付け。
始動性や燃費の向上はわからなかったが、失速したり、渋滞路などで流れが停滞した状態から速度を回復するのにそれまでギアを一段落としてから走っていのが、そのままのギアで速度回復できるようになった。取付け前より明らかにトルクが上がっているのが体感できた。
この手の電装系パーツは眉唾物の製品ばかりだと思っていたが、効果が体感できたのには驚いた。
パワーの乏しいKSR110のような車種にはかなり有効なパーツだと思う。

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