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バッテリー関連のインプレッション (全 2589 件中 2571 - 2580 件)

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スレッジハマーさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

5.0/5

★★★★★

月に1度?いやいや2ヶ月に1度、バイクに乗れるか乗れないか
の状態の為、バッテリーが上がってしまい、過放電によるサルフェーション
も起きてしまい、今まで使っていた充電器では充電できないので、
アンチサルフェーション機能を持つトリクル充電器パルスプラスを買いました。

メーカー欠品中と言う事で、今月の22日前後に届くと思われていたのが
以外にも早く届いたので、早速使ってみる事にしました。
箱を開けてみると、以外にも本体は小さかったです。

箱の取り説を見ると、最初の2時間が高い電圧でパルス充電を行い、
それから通常の充電になると書いてありました。
早速、バッテリーをつないで電源ON!
今までの充電器だと5分くらいで充電完了のランプが点いてしまうのですが、
パルスプラスは充電中のランプだけが点いているだけです。
それ以外の変化もないし、夜も遅かったので、そのままにして
寝ることに・・・
朝起きると、充電が完了していました。
仕事から帰って、早速バッテリーをバイクに取り付けセルを回して見ました。
すると、「キュルルルルル!」と新品のバッテリーの様に回りだしました。
「おおっ!スッゲー!バッテリーが生き返った!!」と喜んでしまいました。
買う時は「高いなーどうしようかなー」と悩んでいましたが、実際に
使ってみると「安い買い物だなー」と考えがコロリと変わってしまいました。
以前は、今までの充電器で充電できないとバッテリーを交換していたので、
無駄な出費を抑える事ができるトリクル充電器パルスプラスは星
★★★★★です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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シェルパぱぱさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] | SR400 )

5.0/5

★★★★★

日曜ライダーです、始動しにくいスーパーシェルパが2時間充電して1発始動しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:14

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マジェスティ-250spさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

約二年前に購入して、使用しています。
冬場は、冬眠状態で、以前は、バッテリーを取り外して室内保管していました。この維持充電気のおかげで、いつも快適なバッテリーの状態が保てて降ります、大変優れものです。
車のバッテリーにも併用してしようしています。
これで、バッテリーの寿命も延びます。購入して満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:34

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jun16さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

ACデルコのトリクル充電器として以前から充電器は購入済みでしたがソケット部が以前の愛車DUCATI-MonsterS4(事故で廃車…)と共に手元から無くなってしまって、さてどうしたもんかなぁと思った所DAYTONAさんから、どうみても使えそうな同じ形したものが出ているので、冬の前支度に即効入手は不可欠でした!!

今回入手して思惑通り物の見事にそのまま使えます!
タイラップ2本とケーブルクランプまで付いててこのお値段なんでいい買い物したと良い気分です♪

SS1000に装着でしたが物の5分で簡単装着!
ケーブルも長めなんで取り回しの自由度が高いのもポイントです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:06

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hiro0508さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

車とバイクの両方とも上がってしまい、バッテリーを2個買うより安上がりな気がしたので購入しました。
車の方が36AHと規格容量をオーバーしていましたが問題なく充電完了し始動も快調。良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:05

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hom7867さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: BALIUS [バリオスII] )

5.0/5

★★★★★

昨日(11月17日夜)商品到着しました。
翌日早速取り付け充電器も取り付け本日より充電開始しましたが、フル充電ランプ点灯していました。しばらくはこのまま充電
続行します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 17:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

セル無しキックなのでバッテリーのこだわりはありません。なので、安い方を選びましたが、電装系も全く安定感がありとても満足しています。値段も安いのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 17:01

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

最近バイクに乗る機会も減り、住んでいる居る地域も東北なので冬場は冬眠します。トリクル充電器なら長時間充電も可能だし、コンパクトで価格も安い!ということで☆5つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:15

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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンスフリーのバッテリーは、言うまでもなく、水素の発生や液の消耗による蒸発がないので、バッテリー液の残量確認という煩わしい作業から解放される点がすばらしい。
一般に、価格的に割高になるのが痛し痒しではあるが、利便性を考えると、一度使えば手放せない部品だと言える。
MFバッテリーを使用して享受できるメリットの筆頭は、バッテリーの液沸騰やガス発生を意識することなく、充電作業が行えることにつきる。
選択できる充電器はトリクル充電、もしくは持続型充電器になるが、バイクから取り外すことなくバッテリの管理が行え、しかも急速充電器のようにバッテリ自体を痛めることもなくメンテナンスが出来ることを思えば、この組み合わせはまさに理想的と言える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:39

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まーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

以前は真冬の通勤にもバイクを使っていたのですが、年を追うごとにめっきり乗る回数も少なくなり、いつの間にかバッテリーが上がり、さらに乗らなくなるという悪循環に陥ってしまった。
というわけで、バッテリー充電器を買ってみました。これは、たまにしか乗らない人にとっては必需品です。いざツーリングというときも一発始動で気持ちよく出発できるのでもう手放せません。3ヶ月間つなぎっぱなしでもOKなので面倒くさがりの人にもお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:31

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