最近エンジンの始動がいまいちなので交換してみました。
今のところ良い感じです。
寒くなってきたこの先どうか？期待したいです。

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もうすぐ10年目のアフリカツインSD04、3度目のバッテリー交換はリチウムにしました。
自己放電の少なさと、5年保証に期待し購入です。

付属のスペーサー追加で本体サイズは問題無し、引き出し式のバッテリートレイに収まります。
この製品は特殊なターミナル形状ですので、マイナス側の端子は少々加工が必要でした。

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取替に多少苦労しましたが無事完了。エンジン始動良好でした。

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今回はジョルカブ（AF53）にて使用するため購入しました。
昨年は、別車両用に購入しましたので２回目です。
別車両では１年経過していますが、何も問題ないため今回もこのバッテリーを購入することにしました。

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サイズ、性能とも問題なく使用できました

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使用状況を教えてください】
不動のスーパーカブC50を起こし作業中です。バッテリー交換が必要だったため本製品を選択。
これまで別の所有車両でも同シリーズバッテリーを幾度となく使用していて、どれもトラブルなく数年間はしっかり使えている。私としての使用実績からくる信頼感はピカイチです。
近年の物価高による多少の価格アップこそあれコスパの高さは好印象。

【使ってみていかがでしたか？】
古いバッテリーと交換してすぐに使いましたが、充電済みなのですぐにウインカーなど灯火類の点灯を確認できました。
これから5年くらいはもってくれることを期待したいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最安バッテリーではないものの、充電済みですぐに使えることやデイトナ製品ということで保証もしっかりしていることも選んだ理由の一つです。
過去には某大手通販サイトで爆安バッテリーを購入したこともありましたが品質が価格なりで満足できるものではなかったです。

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始動できました。耐久性は今後に期待ですが、安いので1年持てば良いかなと思います。

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スーパーナット買うのは３個目くらいです、前回買ったとき、ちょびっと液漏れしていたのをすぐに交換対応してくれたり、無名メーカーと違って安くても安心感がありますので今回もリピートです。
定期的に乗り普通に使っていれば４年くらい持ちますが、
私の場合は２年目で、数カ月乗らない時期があったので、今回冬に向けて予防的に交換しました。
新品はやはり、セルモーターの勢いが違いますね！

2016年式セローに無加工で取付OKです。

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初めてのバッテリー交換でしたが、やり方も簡単で安価な上に古いバッテリーを回収してくれるとのことなので利用しました。
今後どれくらい持つのか気になるところです。

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取付はスポーツスターのマイナスケーブルが短いので大変だったが、バッテリー自体は問題なく取り付けができ、エンジン始動もバッチリだった。ハーレー純正バッテリーに比べ圧倒的に安価であるため、ダメになってもまた買えばいいかという気持ちになれ、余裕が生まれる。

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